ＴＲＥＣ(その２)(´･ω･｀)

ＴＲＥＣ(電子スロットルコントローラー)は、加速性能(スポーツ走行)だけではなく、エコ走行のモード設定も選択出来ます

今日は、そのエコオートモードで走行をしたインプレッションをしたいと思います

昨日と今日で、403.9Kmをエコオートモードのみの設定で走行致しました

ハイオクを給油して満タンにすると…
18.64L入りました

計算すると…

403.9÷18.64＝21.66

リッター辺り21.66Kmの燃費となりました

この燃費は、ｵｲﾗには凄いです！(◎ｏ○;)
普段の燃費は16～18Kmですからね。
20Kmの燃費を超えたのは高速道路で一度出した切りです(ポン様の後ろについて走った時以来です)
これは良いですね！
ﾁｮｯﾋﾟﾘ欲求不満にもなりますけど（笑）

エコオートモードは、「踏み始めのレスポンスを落とさないで、燃費向上を狙ったマイナス制御」とあります。

乗った感じは、ﾁｮｯﾄ遅く感じる位ですかね？
ROMﾁｭｰﾝ前のノーマルに近い感じがします
エンジンの回転の仕方もマイルドな感じ…
コレは、わざと２千回転以下を使わせ様とするセッティングですね(踏めば2千回転以上は回りますけどね)
坂道に差し掛かると重くなって苦手な感じです
それと何故か？ＡＴモードでは６速に入りません。
マニュアルモードでなら問題無く６速に入りますが…。

エコオートモードでの走行は、自然と走りが大人しくなる気がしますね
のんびり走るにはちょうど良いカモ？しれません…


…ですが。
ｽｸﾗﾝﾌﾞﾙｽｲｯﾁを押した時のあの怒涛の加速を知った人には、このエコモードは全く必要無いんじゃないかな？
と、考えてしまう今日この頃です