久々です(´・ω・｀)

今日は、久びさに平日のお休みでしたのでスマカブに乗って筑波山へ♪⊂(´ω´⊂)))
平日の筑波山は、空いてて快適です♪

実は、先月。
車検のついでに、パドルシフト化とヘッドライトの改造をして貰いました。



２本スポーク用の後付けパドルシフトkitです。
海外物です。（イタリア製らしい）
内容的には、パドルスイッチ（451の流用）コントロールbox、配線＆ステアリングカバー（裏の）ですね。
これは、今までありそうで無かった？社外パーツじゃないですかね？
後からのスマートのパドルシフト化は、かなり高額になってましたけど。
これなら、10万円以下で収まります。
後付け感も無く純正かと思う位の作りです。
但し、稀にシフトアップ時にホーンが突然鳴るのは、流石イタリア製だなと思ってしまいますが（笑）
（配線の抵抗がイマイチとの話です）

今までは、パドルなんか無くても十分面白いし別に付けなくてもいいよ。と思っていましたが、やっぱりパドルがあると運転が楽だし面白いですね。
このパドル操作に慣れちゃうと、もう無くてはならないって確かになりますわね（笑）



次は、ヘッドライト内のブラックアウト化です。
オイラのスマカブは並行車なので右側通行用が付いてました。
このままだど車検はアウトですので、別の中古のヘッドライトをバラして左側通行用に製作して頂きました。



ブラックアウト化した事で、顔付きが締まった感じがします。
(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
451のブラバスのヘッドライトにもこんなのありましたよね。
これは大分印象が変わるので面白いカモ。
但し、リフレクターのメッキが目茶苦茶デリケートで剥がれ易く2台分位ダメにしてしまったそうです。(・_・;)

スマカブが益々好きになった今日この頃です。♡(●´ω`●)