カスタムをカスタム🌀(´・ω・｀)

天気が良いので、カブカスタムをカスタムします。^^;
(簡単な交換ですけどね。)
社外製のカスタム用ヘッドライト(青)に、カスタム用クリアウインカー(前後共通)を交換です。(ウインカー球は、橙色に変更)

後ろ側です。

テールライト(ブレーキ)もクリアです。
ウインカーもクリアに替えましたが、お気づきでしょうか？
右側だけ何だか黒っぽいです･･･。
開けてみたらビックリ！Σ(ﾟдﾟ；)
中はサビサビの状態でした。😭
おそらく、前オーナーがウインカーの球切れでもして交換をしたのでしょう･･･。
ちゃんとパッキンを嵌めてなかったらしく、そこから水が侵入して中はサビサビに･･･。( ･᷄д･᷅ )ｱｰｱ
これはちょっと見逃す事は出来ないので、サビサビの反射板とボルトを例のクエン酸のバケツに漬け込んでおきました。
ピカピカに磨いたら、クリアでも吹いて組み直します。

エンジンカバーです。
これ、ステンレス製で330円らしいです。(安っ！)
右側と左側があって、残念ながら左側は欠品中です。
何気にオサレです。( *´ω`* )

シート下の吸盤も交換しておきました。
２つのうち１つが吸盤にヒビが入って使えませんでした。
外すのは簡単でしたが、入れるのは意外と大変でした。:( ;´꒳`;)
あと残っているのは･･･。
カスタム用のレッグシールド(社外製)と、NGKプラグキャップ(＆コード)とイグニッションコイルかな？(社外マフラーの取付けは先延ばしです)
レッグシールドにバリが結構付いていたので、リューターでバリ取りを予定と。
あとは、フロントエンブレムやカゴと延長キャリアの入荷待ちでしょうか。
キャリアBOXを何にしょうか？思案中です。
これらって何の珍しくもない？
角目スーパーカブの定番中の定番なカスタムなんですよね。(^_^;)
カブのパーツを購入する所も限られているので、似たり寄ったりになってしまいます。
ちなみに、カブを魔改造するにはカブカスタムをベースにした方が手っ取り早いらしいです。(丸目より向いてるとか？)
そこまでやりませんけどね。(´>∀<｀)ゝ