にしや～んのブログ一覧

また買っちゃいました

今度は、デジカメです。

実は、３日程前。
ニコンからダイレクトメールが届きました。
新品のCOOLPIX P60がナント！(ФωФ)
10.000円ﾎﾟｯｷﾘで買えちゃうと言うキャンペーンをやってるとの内容ﾃﾞｽ
早速、飛び付いたのは言うまでもありません(*´ω｀*)ﾃﾍ

実は、半年前に。
モデル末期のP5100を購入したばかり何ですが…。
今回は予備にねﾍ(ё_ё)ﾉ ｲﾋｯ

ちなみに。
P60の市場平均価格は、大体15.000～20.000円前後の様です。

メーカーも、この不景気で在庫処分に躍起なんですかね？

まぁ、安くて良い買い物は大歓迎ですけど…。
今回の景気の悪化は、かなり不安を感じますね…。

ｵｲﾗもﾋﾏだし(´・ω・`)


追記

↓の関連情報ＵＲＬがニコンダイレクトのキャンペーン先です。
購入するには、ニコンイメージング会員になる必要があります。（無料です）

ガレージノブにて。

ついでに、千波製のリアアームバーも装着して貰いました

コレは、リアバンパーの隙間から見えるのでﾁｮｯﾄ格好良いです(*´ω｀*)

交換後の感想ですが。
街乗り程度では、違いは分かりませんね((┓(￣∀￣)┏))

後日、峠道で試してみたいと思います

ガレージノブにて。

ｶﾞﾚﾉﾌﾞのノブくんの手腕で、ねじ山が崩れたボルトを無事外す事が出来ました
((((ﾉ^◇^)ﾉﾜｰｲﾉﾌﾞｸﾝｻﾝｷｭｰ


どうやら、昔。
事故でフロントをぶつけた際に、そのボルトが押されてしまったのが原因の様です。(修正機で直した後を指摘されました)

ってか、かなり昔に。
そんな憶えがありますよﾃﾍ(*´ω｀*)

タップでねじ山を修正して貰いました
画像は、まだ仮組の状態ですね。
一応、ねじ山を修正した所だけは、本来のトルク値で締めこむのは避けたそうです。

交換後は、前より多少ステアリングの反応が早くなった感じがします

コレ、なかなか良い感じですね

ガレージノブにて。

ガレノブに居座ってるﾆｬﾝｺ達は、一番居心地が良い所を知っています

寒くなったら、車の下(エンジン下)に潜り込んだり(笑)

暇が出来たので、タワーバーを取り替えてみますた

やはり、ウインクラフト製の方が見栄えも良く剛性がありそうです
しかし、実際の走行には、それ程違いは感じませんね。
気分的には良いですけど

お次は、ジャッキUPしてのロアアームバーの取り付けです

純正のロアアームバーは難なく外れました。
もう２ヶ所ボルトを外す必要があるのですが、固着してる様でかなり硬めです
何とか１本は外れましたﾌｩε＝(゜o゜)

最後の１本を思い切り力を入れて回してみました

ﾌﾝｶﾞｰ！(`･ω･´)


ﾔｯﾀｰ回ったヾ(=^ω^=)ノ

ｱﾚﾚ？(ФωФ)

いくら回しても、ボルトが出てこないのですけど？
もしや…(ー＿ー；)

どうやら、ねじ山を崩してしまった様ですｼｮﾝﾎﾞﾘ(´・ω・`)

作業は中断…。
純正のロアアームバーを付け直し、ガレージノブにＳＯＳ発信を致しました…。ﾍ(ё_ё)ﾉ ｲﾋｯ

こんな事なら最初から頼めば良かったﾃﾞｽﾖｼｮﾝﾎﾞﾘ(´・ω・`)