エアクリ交換

エアクリ変えたいけどお金がかからないようにフィルター部自作で変えたいと言ってたんですが、無理なものは無理とフィルター部だけ安いので購入し後は現物加工で取付けました。

ヤフーショッピングにあったエアクリ😃

まず、エアフロをどう付けるかが問題になるんですけど、アルトでも使用した塩ビパイプを使用して加工しました。
φ75〜φ80その間にエアフロ取付け。

エアフロの位置にもこだわり取付け

取付けて外れないように先っぽをステー作って固定しました。

吸入効率の変化でマフラーの低音が大きくなったように思うのと吸気音と純正ブローオフの戻り音が聞こえその気にさせてくれてます。
運転する上で変わったのは低速トルクが少し無くなり多少重く感じるのとある程度回って行くと化け物じみた加速をしてくれます。試しに乗って見ましたがコーナー出ての立ち上がりで思ってる以上のスピードが乗り慣れが必要かと…

マフラー変えて抜けが良くなり、スポーツタイヤで食いが良く、スバル対向キャリパーできちんと止まりこの前のショック交換で足回り性能が向上し、レガシィの本来の？凶暴さが出てきました。なかなか楽しい車です。次はジムカーナ等で遊んでいけたらと思います。

ただ熱風を吸ってそうなので取付け方の見直しや遮熱板の追加を考えないといけないかもです。