ヤワ原人のブログ一覧

44,000キロ。

ブレーキタッチがスポンジーなので、エア抜き。
左フロントにエアが入っていた。
残り3輪は問題なし。
しかし、暑いわぁ。

45,000キロ。

相変わらず黒いですね。

急激にアンダーが強くなって？？？と思ったらコレです。
もうちょい使えるハズだったのですが、これではダメですね。
もったいないお化けが出そうです（覚えてる？）。

こんな状態でもヘリカルLSDが引っ張ってくれたのには感激。

このペースでタイヤを使うわけには行かないので、しばらくお休みします。

第2回集中特訓。

何故か分からないが、前回より旋回ブレーキ時のオーバーステアが強くなっている。
空気圧を上げても下げても症状は変わらず。

もう、シフトダウンどころの話ではない。
私の腕では、暴れる車を押さえるだけで必死。
ABSが無かったら、スピンするかロックして真っ直ぐ行っていたでしょうね。

画像はリアタイヤです。
スライドしてサイドウォールの真ん中まで接地してた模様。
フロントよりリアのキャンバーが足りないってこと？

購入時スペアキーが無かったのですが、タダでは作ってくれないそうで。
値段は2000円位と言うことなので、ディーラーに作成をお願いしました。
ところが普通の2000円のタイプは絶版で、タイプR用の5000円のタイプしかないとのこと。
て言うか、既に5000円の鍵が出来てました（私に確認もせずに）。
て言うか、タイプRじゃないインテグラの合鍵を作るときはどうなんのよ？
何か変なの！


付いてるはずのキーレスが付いていなかった件ですが、装置自体は車に付いているが発信機を前オーナーが無くしてしまったとのこと。
しかし、既に絶版で今は手に入らないそうです。
注文がたまるとひょっとすると再生産するかもしれないって。
て言うか、私はキーレス付でお金を払っているんですが、いつになるか分からないのをずっと待つんですね？
何か変なの！


購入後初めてCDを掛けたのですが、右スピーカーからの音が割れていました。
どうもスピーカーが破れている感じで低音がビビリます。
ディーラーに電話したら現物確認なしで取り寄せてくれるそうです。
えっ？　ひょっとして知ってたんですか？　と勘繰っちゃいます。
逆に何か変なの！


クラッチを踏むとキコキコ鳴るので見てもらったのですが、注油して治まったそうです。
ところが、その帰りの駐車場を出る時からキコキコ鳴ってるんですが。
別に乗れるし、もう一度言うのも面倒臭くてそのままにしちゃいます。
でも、何か変なの！