ヤワ原人のブログ一覧

去年の三沢基地航空祭には、東北道に120キロ区間があるということで、レクサスで行ってみた。

そしたら、行きの道中でクルーズコントロールが自動的にオフになる事象が3回発生。
その後、メーターに「VSCシステムチェック」と表示され、警告灯が全点灯するお祭り騒ぎが発生。

パーキングエリアでエンジンを何度か再始動しても状況は変わらず。
もうJAFを呼ぶしかないのか？
でも、そんなことをしたら三沢に間に合うはずもなく、恐る恐る出発。

しばらく行くと、突然エラーメッセージが消えた。
その後は何事もなく無事到着。

後日、トヨタで（レクサスではなく）チェックしてもらったところ、右後ろのスピードセンサーエラーだったとのこと。
交換しますか？ と聞かれたので、もう一度エラーが出たら交換しますと回答。

交換しない場合は、診断料として8,640円！ 掛かるとのこと。
まぁ、今でも異常は出ていないので、無交換で正解だったか？

ワケワカメな電気系統のトラブルってやだね。

ずっとエネオスで入れていたけど、全然気づかなかった。

インテグラでもレクサスISでも、レギュラーを入れるとパワーが落ちるのは体感できた。
レッドゾーンまでエンジンは回るが、パンチ力がなくなる。

今、通勤で乗るようになったので（燃費悪っ）、どこまでレギュラーを混ぜてもパンチ力が落ちないか試しているところ。(レギュラーが1/3くらいなら体感できない)

しかし、ハイオクが100オクタン無いなんて話も出てきて。
もう、レギュラーのみにするぞ。

109,235キロ。
カストロールXF-08 5W40

1年ぶりの交換だけど、前回交換からは5,000キロも走っていない。
なのに廃油は真っ黒。直噴だからかなぁ。

今回から上抜きの手動式オイルチェンジャーを導入。（商品はタンクが丸いヤツ）
これが、じわじわとしか抜けなくてやたらと時間がかかる。
不良品を疑ってYouTubeを見ると、どうやらそういうものっぽい。

オイルを吸えなくなったら、ホースを抜いて空気を吸わせると、ホースの中のオイルがタンクに流れるのでこれを繰り返したが、やっぱり時間がかかるなぁ。

4回は使わないと元が取れない。

D500＋200-500mm f/5.6E ED VR

新田原基地の天候不良のため、F-4とF-15がキャンセル。
撮れ高が少なそうな気配がビンビン。

F6.3 330mm 1/160 ISO-100

ミサイルポッドの向こうが透けて見える画って意外と撮れない。

F6.3 250mm 1/2000 ISO-280

またベイパーが出てるけど、ソニックブームには至らず。
F6.3 200mm 1/2000 ISO-400

F6.3 420mm 1/2000 ISO-200

F6.3 400mm 1/2000 ISO-160

F6.3 260mm 1/2000 ISO-180

F6.3 500mm 1/2000 ISO-200

F6.3 400mm 1/2000 ISO-220

問題のデディケーションパス。
アップの画が欲しいので400mmで待ち構えるも、予想より低い位置から進入して来てしまい、あわわしているうちに撮り逃す。
1勝2敗であった。

F6.3 420mm 1/1600 ISO-140

F-16を意識したのか、一発目からかましてきた。
F6.3 500mm 1/1250 ISO-125

F5.6 300mm 1/640 ISO-110

F6.3 400mm 1/1600 ISO-160

なんと築城からノータンクで来てくれた。
タンク付きでも誰も文句なんか言わないのに、これもジオス氏プロデュースなのか？

おまけ
F5.6 500mm 1/160 ISO-100

今年も抽選券はもらえず。
F6.3 500mm 1/500 ISO-100

帰りに岩国の堤防に寄るも、ボラしか飛んでなかった。

D500＋200-500mm f/5.6E ED VR

2年連続で月に2回も山口県に車で行く、山口県大好きドライブ大好きおじさんです。
前日予行でF-16が2回も飛ぶとなれば、そりゃ行くよね。（徹夜で）

1回目
F6.3 500mm 1/2000 ISO-250

F6.3 230mm 1/2000 ISO-180

F6.3 500mm 1/2000 ISO-180

F6.3 500mm 1/2000 ISO-160

F6.3 370mm 1/2000 ISO-180

デディケーションパスはここまで収められたけど、真下過ぎた。
もっと後ろに下がったほうが良さそう。

2回目
F6.3 500mm 1/2000 ISO-160

岩国の再来かと身構えたが、ソニックブームは出ず。
F6.3 230mm 1/2000 ISO-125

F6.3 500mm 1/2000 ISO-180

F6.3 500mm 1/2000 ISO-140

F6.3 500mm 1/2000 ISO-200

F6.3 500mm 1/2000 ISO-280

F6.3 360mm 1/2000 ISO-200

1回目より後ろに下がったら山が邪魔で、そこから飛び出してくるデディケーションパスに対処できず。

岩国の堤防より近くに立てるのに、なぜか空いている不思議な場所。