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ファクトリーお猿の"獅子印貨物自動車" [プジョー 206SW (ワゴン)]

整備手帳

作業日：2020年10月25日

タイミングベルト交換2　取り付け

Item: タイミングベルト交換2 取り付け
Author: ファクトリーお猿

動画のように、アウトドアな環境で、ワイワイタイベル交換するのも楽しそうで・・・藁
eBay等で売っているRFNエンジン用のタイミングキット。テンショナの押さえ工具など、特殊なものがいくつかある。作業クリアランスの狭い206S16の場合は、工具を加工する必要も出てくる（後述）。

3箇所のスプロケットに差し込む棒は、精度が甘く、ちょっと遊びがある。この辺はキチガイなほど超精密に拘るアルファ・フィアット系と比較すると、フランス車のエンジンの設計はおおらか。伊車はレーシングエンジンだから・・（笑）

テンショナ固定ボルトを緩めると、ややきついが、ベルトを横滑りさせて外すことができた。

ベルト、テンショナー、アイドラーを取り外し、車上のウォータポンプも含めてベアリングの状態を確認する。それぞれ聴診器を当てて、音を聴くと、アイドラーのベアリングから「シャー」という音が聞こえる。犯人はこいつだ！

SKFのタイベルキット。スズキの軽自動車用品並の値段だった。フランスの大衆車だから、アタリマエ。赤丸のボルト太すぎるものが入っていた。海外製品にありがち。本当は駄目らしいが、元々ついていたボルトを使用して再度組み付けることに。緩みどめ塗って罪滅ぼしｗ

ベルト掛ける編はこの次・・・

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