ファクトリーお猿のブログ一覧

暖冬傾向で、タイヤ交換をまだ行っていないお猿でした。

ということで、弄りネタなし。
本日は、子供を模試に連れて行ったりしてダラダラ過ごしてます。

そんななか、札幌市内をチンタラ走っていると、変な車を目撃しました。

右折車線から直進車を追い越して「早く目的地に着ける」と信じ込んでいるバカとか・・・
直進車線から無理やり右折して「俺って時短運転サイコー」と勘違いしているアホとか・・・




ドラレコ便利ですね。
札幌市内ネタの宝庫なので、



コチラの強引な右折車も御覧ください。




北海道の日常の風景です。
強引すぎる右折車、ウザすぎ。


車弄りの話題が無い時のツナギとしてアップしていきます。

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：作業性、　拭き取りが楽でないと。　耐久性、せっかく施工したら長持ちしてほしい。

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：冬場の塩害によるサビ、手間かけずにきれいに保ちたい。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スーパーゼウス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

遠隔地のリフォーム作業が終わり、やっと車弄りができる。

かねてから気になっていた145の作業。
9/5の台風で吹っ飛んだ左方向指示器のライト交換。



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表面のカバーが風で飛ばされ紛失。






eBayで数年前に購入した社外純正品



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古いユニット内の電球を取り出すと。



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老化で剥げてきている。毛髪のようだｗ







クラッチラインのエア抜き（フルード交換）。



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バッテリーリア搭載仕様だと、ジャッキアップしなくても
すぐ作業できる。



お約束のクラッチ踏みの「お助け棒」



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地味に「新型・2018年式」のお助け棒ですｗ





リフトアップする。



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フェンダーからちょいはみ出し気味のタイヤ。
アルファはこの辺のレイアウトが美味い。
車好きの琴線に触れるポイントですな。

日○車なんて、吊るしの状態だと、
タイヤ（車輪）が奥まっていて電車みたいですからね（笑）




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実は、この作業をしたのは、数日前。
ミッションオイル交換していたら、途中で切らしてしまい。
新たに注文し、届いたので本日続きの作業。




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こちらも、注入ノズルをアルミパイプで作成し、
上部からサクッと突っ込んで簡単に注げるようにした。




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少しずつ整備環境を整え、短時間で効率よく作業できるようにしたい。










それから・・・

9/5の台風に続き、9/6の北海道胆振東部地震の被害がないか？
自宅の床下に潜って点検。



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とりあえず、幅は狭いものの、構造クラックと思われるものを
いくつか発見したので、罹災証明を申請してみることに。








おまけ1、

従兄弟の結婚式があり東京に行ってきました。



泊まった所はココ。



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鉄分の多い人には堪らないロケーション。
子供向けの図鑑には、この角度からの品川駅方面の図が
しばしば掲載されてますね。



先の山手線の写真も、その時撮影したもの。


山手線の新型車両には、デジタル猿ネージというのが、取り付けられている。
車内壁面に液晶モニターが室内にズラーッと並んでいる様子は、
電気屋さんのテレビコーナーみたいにたくさんTVを取り付けて
後続車にどうでもいいビデオクリップを見せつけて
タラタラ走行するミニバンのようでした。

それ以外は従来型と特に代わり映えせず・・・




あとは、横浜駅周辺を歩きまわり、




こんなものを発見。



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ニトリ　X　BMW　ショールーム　

いつの間にか、二者が提携？・・・ｗ






日産のショールームに行ってきました。


お猿的には、特にほしい車があるわけではないだが、
注意してみるべきは、高級車の内装チェック。


近年、高価格帯の車でも、内装にビニールを使っているところが多く、
輸入車と比較すると、見劣りするという情報をキャッチしていたので、
そのへんを確認しに・・・


フーガかスカイラインの内装

指で示した部分はビニール。



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シート背面全面ビニール張りを見せつけられると、
覆面パトカーのリアシートのお邪魔させていただいた時を
思い出させられます。
この辺の価格帯を購入する人は、輸入車も検討すると思います。
BMWやアウディを見たら、きっとそっちを買うでしょうね。






しょぼい内装はともかく・・・

興味を惹いたのが、コチラ。




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GTRの機構部分のカットモデル。





いつも車弄りしている身からすると、親近感のある構図。



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タイロッドエンドやドライブシャフトもメッキ仕様で、
特別感を演出。







地味に、ABSのセンサーが表面に露出したタイプ（145の前期型みたい）で、
古臭いのでは？と感じたり・・・（*）



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（*）後期型145やそれ以後のモデル（147や156）ではハブベアリング内蔵型になっている。





補機類述ベルトテンショナーに、親切な穴が空いており、
整備性を考えた作りになっていたり・・・



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さすがのおもてなし。







プレミアムミッドシップとはいえ、



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どう見てもエンジンはミッドシップレイアウトではないよね？
というツッコミを入れたくなったり。







内装を見ると、1000万～級の高価格車なのに。



オールビニール製のリアシート



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フロントシートのサイドもビニール



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なんとなく、大衆車の香りが残っている。
高級車を作りたいのか、大衆車（もしくは警察車両）でいいのか？






フロアの位置が妙に高くて、足を投げ出した姿勢で座らせるレイアウト。
ハイラックスサーフを彷彿させられる。



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いわゆる「スーパーカー」の部類なのに、SUVっぽい（笑）







一方大衆車のほうを見てみる。



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セレナe-POWERは、車重1760KGに対して、発電用エンジンは1200cc,84馬力。

長い登板路では、さぞかし苦しかろう。
ぜひ、東名の大井松田～御殿場や、東北道の赤城～の長い上り坂を
早い流れに乗せて走ってみたくなる。

これでは、”e-POOR”だ。




帰りがけに、出口付近にポツンと、
ヒュンダイ・ジェネシスが置いてあったｗ。



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趣のある佇まい。



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内装チェック。



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シートの側面や背面がビニール製なのかははっきりせず。
内装色が白いということもあり、スペシャル感ゆえこれまで見てきた
車のような、「あからさまなビニール」といった感触が得られず好印象。

外装もプレーンであり、ワイドアンドローのフォルムは美しい。
やはり自動車デザインはは幅広で低いというのが基本。これが一番気に入った。



これ、チャイナ向けに仕様なんですね・・・



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あ、ヒュンダイではなかったｗ
こういう車がもっと売れればいいのに。

最近は、幅狭で背高の車ばかり・・・








おまけ2、京浜急行の新子安駅のコンクリート構造クラック。



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近所のトンネルにも、クラックがあったし・・・
住宅の基礎にある多少のひびは気にするほどでもないのかな？

9/6に発生した北海道胆振東部地震から約1ヶ月。
テレビを見ていると、あたかも札幌全体の都市機能が麻痺したように
感じられている方も居るかもしれない。
しかし、実際は重大な被害を受けているのは一部のエリアに限定されており、
幸いなことに、我が家は軽微な損傷に留まり、問題なく生活できている。

物流もほぼ元通りになり、一見以前の生活に戻ったように
感じる中、度重なる余震でリフトアップ作業は敬遠しがちに。


ただ、走行距離が増してきたので本日敢行。

　

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ムルのエンジンオイル交換と、簡単な点検作業。
ミッションケース合わせ目からのオイルの滲みが気になる・・・

さらに、以前インナーブーツを外す際に、ドライブシャフトに傷を
つけてしまった部分から、少量が滲んでいるが・・・

液面をみたところ大丈夫そう・・・
少量を足してｗ
経過観察に。

エンジンオイルはずいぶん減るようになった。

1 Litre / 2000-3000 Km くらいかな？

なんとか、作業中に余震がくることはなかったが・・・

震度1にもならないような細かい揺れ「プルプルプルプル」というのは、
一日に何度も感じる。
心因性のものもあるかもしれないが。




オイル交換が終わったので、いつも定期購読している本を取りに、
美しが丘の大型書店にムルを走らせた。

そう、このエリアは、住宅が大きく傾いたり道路に穴が開いた里塚エリアのすぐとなりのブロックである。
こちらも液状化現象によって、いたるところで道路がうねり、傾いた建物も数十件あるようだ。

周囲の様子は・・・



小学校のグラウンドのフェンスが壊れている。
道路が凹んでいる部分（アスファルトで仮補修済）は旧河道。



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校庭も、河道に沿って地割れが起きた部分を
ブルーシートで養生してある。



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これが西側をみたところで、
同じ場所で、北側を見ると、



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商業施設の駐車場も、地割れ及び地盤沈下が発生した部分を
アスファルトで補修してある。




この施設の壁を見ると、一部剥がれ落ちている。
建物自体も歪んでおり、店内に入ると平衡感覚が
おかしくなりそうになる。


小学校のグラウンド壁の様子。


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RCの擁壁が、いとも簡単に破壊されている。
背後の松の木の根元に地割れも見られる。




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地割れに雨が入らないように、養生してあるグラウンド。
全面復旧はいつになるのだろうか？


また、よく利用している工具専門店の
エントランスは、この有様。



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建物自体の被害はほとんどなかったようだが、
基礎のある部分だけ地盤沈下が起こらず、敷地全体は20センチくらい
地盤沈下したようである。



また、書店のほうは、震災当日は天井から吊り下げられた
煙よけのガラスが落ちたり、裏面のコンクリートパネルが
落ちたようだが、幸いなことに工具店・書店ともに負傷者は
出なかったとのことでなによりである。


この度の震災で大きな被害の出たエリアは、普段の買い物の
行き来でよく通る場所だ。
見慣れた風景が一瞬にして変わり果ててしまった。
通るたびに傾きが増している住宅も散見され、今後の復興がどのようになされるのか、今後も目を離せない状態である。


最後に国交省が発表したこのエリアの地形復元図を示す。



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青の部分は旧河道。
点線は谷。




P．S．夕方髪の毛を切りに行ったのだが、
店員さんの家では、壁にひびが入り、基礎に亀裂が入ったよう。
2軒となりも同様の被害があったようで、お話から推測すると、
やはり旧河道の直上なのでは？と感じた。


（有用なウェブサイト）

今昔マップ

http://ktgis.net/kjmapw/index.html




(スマホアプリ）

Old Satellite Map JAPAN

https://play.google.com/store/apps/details?id=net.aroundit.map70&hl=en_US

今シーズンほとんどクルマいじりしてないお猿です。



今日もこの近くへ・・・



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広い機関区跡地。
昔は石炭の集積地で鉄道の街だったことがわかる。
現在はただの荒れ地、勿体無い。



先週は、クッションフロア貼りが終わり、


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フローリングとの取り合いの部分をきっちり納めると
気持ちいい！


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素人ゆえ・・・サイディング用のコーキングでごまかしてますｗ
ていうか、サイディング用コーキング、安いし万能！
外壁や外構タイルの貼り付けとかにも使えるし（笑）
プロが聞いたら怒るだろうけど・・・



床下収納（ムロ）の蓋の仕上げも、コーキング作戦で！


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さらに、縁取りの木は万能100均ニス！


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白い床材にダークブラウンの木枠が引き立つ。



クッションフロアの継ぎ目は、シームシーラーを使うと
綺麗に仕上がる。


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なぜか、普通に市中のホームセンターでは売ってないので、
コメリのウェブサイトで発注し、近隣の店舗に送付してもらった。
熱帯雨林だと、送料分をフカしているので割高である。

みんなお家でCF貼りとかしないのかな？DIYで・・・
コレを使わないと、継ぎ目の部分から剥がれて浮き上がってしまう。




床が綺麗になると、敷居の塗装ハゲが気になる。



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ココも万能100均ニス！






外部では、
崩落した石垣の積み上げ作業・・・


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用水路の流れを堰き止めてしまうと良くないので。
近隣の住民に指摘されてました。






我が家のプロボックス、

基、アマボックス。


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ライトバンとしてよく走ります。
走りの5速、人気のツインスパーク








で、本日が最終章だ。

朝8時に現地集合。

タウンページで探した美装屋さんに来てもらう。
やはり、格安の業者は自分で探すに限る。

早速すべてのサッシを取り外して、
ジャブジャブ洗浄！


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プロが4人がかりでやるので、相当な仕事量だ。




その間、一度自宅に戻り、昼寝しようかと思ったが、
ガレージの流し台がグラグラしてたのを思い出し、作業
に取り掛かる。


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なんと、自宅に手抜き工事を発見。
陶器製の流しを固定する金具が、下地の無い
石膏ボードに固定されていた。


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手抜きを見つけて怒り狂うか、楽しみが増えたと捉えるか？
間違いなく後者だなｗ

急遽表側に廃材で下地を造り、廃材の防腐塗料を
塗ってから、取り付け。


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流しが手前に来たが、そのほうが使いやすい。
位置も少し下げて、バケツに水を汲みやすいように設置。
石膏ボードの保護に、アルミシートを貼り、このあと
気泡抜きを行った。完成後の写真失念




さて、夕方現地に戻り（高 速 道路で 片道40分少々）
145を走らせる良い口実ｗ


完成です。



2階　屋根裏部屋的な場所


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趣味の物を置いたりできそう。
ここにNゲージ走らせたら楽しそうｗ




同洋室（中央）


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窓の奥に駅前が見えます！



同洋室（南）


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階段


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2階のトイレだったところは、根太を打ち


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コンパネ張ります。


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ここはウォークインクローゼットになる。
略してWC　あ、トイレもWCだな。



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落ちてた棒っこ（箒の柄かもしれない）で、
ハンガーかけを作ったｗ




2階トイレ前には、洗面台のあった形跡。


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巾木が欠損してるので、端材で作る、100均ニスで
着色して取り付け。


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1階キッチン



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同リビング、
暖炉跡の部分のモルタル欠けは、コーキング（グレー）で代用。


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リビングと和室


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同和室


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同洋室化した元和室


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トイレ


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ユーティリティ


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風呂


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玄関


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物置（新品灯油ボイラ）



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新品に交換した物の取説を
一冊にまとめて・・・


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これで中身は完成！




あとは、明日外構工事が入るようなので、
それを確認に行けば本当に終わり。



次の良さそうなのを発見してしまったかも（笑）
条件よければ・・・マタ