ファクトリーお猿のブログ一覧

冬場の車検整備DIYを経て、 車検を済ませた145。 ユーロ1相当の触媒付きの車検マフラーは、眠たい音だしレスポンスも悪化。 ヌケヌケスポーツマフラーに取り替え、区役所まで用事なのに、お山経由で60kmドライブ。 暑くも寒くもない晴れの日に窓全開で乗るツインスパークエンジン最高！！ 4 ...
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買い物、引っ越し、家族でキャンプ、現在大学生の娘が妻のお腹の中に居たときから乗ってます。思い出の詰まった我が家のファミリーカー。
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前回のブログでも記したとおり、瑞典住宅の24時間換気を国産化する工事中。 本来は瑞典製の機器のように壁に縦置きにしたかったのだが、国産品は水平に置くことしか出来ない。 縦に置くとバランスが悪く、ファンモーター側を下側にしてひっくり返ってしまう。 そのため、洗濯機の上部分の天井の下に高さ28 ...
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今年のGWは、カミさんが法事で実家に行ってたので、テキトーに好きなことをやっていた。 みん友さんの145、タペットカバーから盛大にオイル漏れで、 交換依頼・・・ サクッと修理 それからリフトの配置変更。 全長の短い145やムルに対応したリフトの配置だと、レクサスのお尻がシャッタ ...
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雪深い札幌の冬を走った車の下回りのダメージはかなりのもの。 とくに今年の冬は大雪が続き、四輪駆動のISも何度も雪にハマった。 傷んでいたエンジンのアンダーカバーを取り外す。 メンバー等のサビの状況を確認・錆取り等をする目的もある。 取り外したアンダーカバーをチェック ...
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ムルティプラの運転席、 座っていると、右下がりな感じがする。 去年腰を悪くしたので、椅子の水平には超敏感。 揺らしてみると、グラグラ。 体重かけると、右後ろが下がる。 朝飯前にバッテリーを外して、犬の散歩も済ませてから、 作業に取り掛かる。 エアバッグや座面上下の機能の配線を取り ...
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主にカミさんのお買い物用の車となっている我が家のムルティプラ。 純正採用されていたキーレスは、リモコンを持って近づくと解錠できるタイプで、その機能をキャンセルすることもできるのだが、勝手にONになっていることも多く、「施錠・解錠」を繰り返し、バッテリー上がりを引き起こしたり、とにかく良い思い出がな ...
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冬の間に、十分時間をもってタイベルやエキゾースト・インテーク関連の整備を済ませる予定だったが、大雪で大幅に遅れていたことは、以前のブログで記した通り。 やっと本題のタイミングベルトに行き着いた。 タペットカバーを開けて、カムホルダーに金属板を取り付ける。 ダイヤルゲージを設置するためだ ...
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145の作業が捗らない 前回アイドル不安定の原因が、インジェクタのOリングからの二次エアによるものだと判明したことを記事にした。 Oリングが届いたので、インテーク・エキゾースト関連を組み付けた。 ここから、連日のように札幌は大雪に見舞われ、 出勤前に戦意喪失 ...
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この1月から、下の子（娘）も車校（自動車学校）に通い始めた。 もちろんMT。 我が家の車事情から、当然そうなる。 「なぜにMT？」 と訊かれるそうな。 女子でMTは皆無、男でも数人とか。 でも、動画のとおりMTのほうが運転しやすい。 悪条件のときは特に、 スリップコントロールや ...
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