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ついこの間まで「あつい、暑い」と言っていたのに（今日も暑いですが）、もう11月であっと言う間に時間がが過ぎてしまいます。これはきっと齢のせい！

あっと言う間のひと月を月末に振り返っておこうかと思うのですが、気付くと月中になっちゃいます。なので今回はがんばって10月を振り返ってみようかと。

先ずは、Evo 10！
走行距離 998Km で今月の第一位、、、
浦和⇒鈴鹿⇒浦和で概ね900Km 、燃費も新東名をトラックを主としたコバンザメ走行で13Km/ｌでした。ガソリン高のご時世なのでアクセル踏めません。

鈴鹿行きの目的は、今年最後の2輪 全日本ロードレース「ＭＦＪ ＧＰ」。今年は5回も鈴鹿に行ってしまった。



レース自体は物凄く楽しめましたし各種イベントや出店も多くあったのですが、悲しくは観客の動員数。正式な発表数字が見当たらないのですが、現地での放送では決勝当日で5,000人程度だったような気がします。
今年の鈴鹿８耐もそうだったのですが年々観客数が減る傾向。ネットライブで見る事の出来る時代なので仕方ないのかもしれんせんが、もっと賑やかになってほしいものです。帰り渋滞の視点では良いのですがねぇ。



今回のお目当ては、鈴鹿８耐のトップ10トライアルでサプライズさせた「オートレース宇部」の2022 Moto GP トリビュートカラー。クラファンまでして仕上げた一台なので、鈴菌感染者にはたまりません。



鈴菌感染者でもありながら漢カワサキでもあるので、鉄人の柳川選手には来シーズンも頑張って欲しい処です。



そして今年も鈴鹿詣では終わってしましました、あー寂しい。



今月の走行距離2位は、GSX-R125
走行距離　511Km、、、
実家への往復と桶スポ（桶川スポーツランド）でのスポーツ走行がすべて。
直近で2度ほど、フロントから転んだので気休めに新品タイヤを投入しています。



タイヤ新品でタイムアップや格好良いライディングが出来れば良いのですが、そんなにセンスも良いわけではないのが残念です。
たまたまMoto GP 茂木後にトレーニングに来ていた 小椋 藍 選手がいたので、間近で撮影。目指すところはこのライディング（嘘）。



そして第3位は、Bianchi のロードバイク、、、
走行距離　261Km

高血圧対策で毎月200Km以上をノルマにしているので、取り合えずノルマは達成！　これで4か月目。
荒川土手を北に向かうのが定番なので、車に気を遣うことなくライド出来るのが良いところ。
10月初は彼岸花がきれいでしたが、これからは北風との闘いの時期に。月間ノルマの達成はどうなるか？？？　まあサボれば血圧が高くなるだけなのですが。



そして残る愛車、Ninja1000
走行距離　0Km

前回出動したのは忍千ミーティング＠9月中旬の時だから、1.5か月ノータッチ。
家人に断捨離されない様気を付けなければ。
なので明日は、久々にNinja1000で筑波に行ってきます。



さあ、来月は振り返りができるか！

おわり