data.のブログ一覧

1年のまとめ ＜M2＞　 ・オイル交換のみ ＜718 GT4＞ ・購入、慣らしほぼ完了 年間走行　0回 2023年はサーキット走行は0回でした。2006年にS2000でサーキット走行を開始してから、初めてサーキットに一度も行かない年でした。加えて、茂木と鈴鹿の共通ライセンス制度が事実上消 ...
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1年のまとめ ＜M2＞　 茂木　 1回　2分13秒5 年間走行　1回 2022年はサーキットに関しては、茂木1回のみでした。カーライフに関しては、M2はサーキットで速いだけでなく、ファミリーカーとしても優秀なため継続ですが、2023年は2シータースポーツカーに復帰予定です。多分。
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1年のまとめ ＜M2＞　 富士　 1回　1分55秒6 TC2000　1回　1分3秒2 年間走行　2回 今年はサーキットに関しては、FSW、筑波2000と順調にベスト更新でき、その勢いのまま茂木や鈴鹿でもベスト更新を狙っていましたが、天気や日程の都合で結局走ること自体出来ませんでした。 ...
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妻のマカンの1年点検のためポルシェディーラーへ。作業の合間に718の試乗をお願いしました。 ケイマン希望だったのですが、試乗車が売れてしまったとのことで初のボクスター(PDK)に試乗。M2に比べると、サイズ感・軽快感・コクピットの位置・ペダル配置が心地良く、内装も高級感があり、幌の開閉はボタン一 ...
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1月のTC2000以降サーキット走行は出来ていませんが、通勤時にガリってしまったホイールの補修と、ディーラーの1年点検を実施。 清水の舞台からジャンプも覚悟していたGT3熱はスワンネックにより一気に冷めてしまい、次期G87 M2も予想図からは雲行きが怪しく、今のM2を大事にしていこうと思います。
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羽が。。。 いつかはGT3。
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先日のFSWに続き、今日はTC2000スポーツ走行へ。早朝からE1, E2の20分枠を2本走行。E1は20台前後の混雑に加え、赤旗も出てクリアがほとんど取れず終了。E2は10台ちょっとで気持ち良く走行でき、ベスト更新の1分3秒2、気温3度。妻に感謝。
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タイヤ・パッド・Engオイル・ブレーキフルードを交換し、アライメント調整(キャンバー、リヤ車高落とし)してFSWスポーツ走行へ。当初は金曜走行予定でしたが、強風予報のため断念し、3連休最終日となる本日早朝にFSWへ向かいました。 パドックに到着すると周りはポルシェだらけで、GT3が5台前後、GT ...
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1年のまとめ ＜M2＞　 富士　2回　1分56秒1 茂木　1回　2分11秒1 鈴鹿　1回　2分28秒0 TC2000　1回　1分3秒9 年間走行　5回 昨年末～今年の1月はほぼ毎週のようにサーキットを走っていましたが、コロナ発生後はアタックシーズンの終了、自分自身のサーキット欲の低下などが重 ...
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妻のマカンの冬タイヤ相談のためポルシェディーラーへ。 合間に718と992に試乗させてもらいました。まずは718 GTS 4.0MTへ。サイズ感・一体感が素晴らしく、音や内装が楽しい感じでした。MTはショートストロークで心地良いですが、自分にとってはもはやPDKの方がスポーツ性も楽しさも上回って ...
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