data.のブログ一覧

車検前、最後のサーキット走行をするためツインリンクもてぎへ。残念な事に、今日の茂木は上着が要らないほどのポカポカ陽気だった。

今日は嬉しいことが二つあった。一つ目は、スキルアップミーティングαで同じピットだった銀S2000さんと今日も御一緒できたこと。諸事情によりフロントバンパーが後期型に換装されていた。銀S2000さんはFSWもライセンスを持っているらしく、羨ましい環境でサーキット走行されていると思った。

二つ目は、Yahooブログ「モテギでポン！」 のたかぶーさんがピットに立ち寄ってくれた上、自分の車の走行写真をいただけたこと(上記写真)。たかぶーさんはJoy耐などレースチームの監督・ドライバーをしている一方、超ライトチューンのS2000(純正脚。交換しているのはパッド・シート・ラジエター・ロールバーのみ)なのに、茂木を2分23秒で走ってしまう。ブログに茂木の動画をアップされているのでいつも参考にさせて頂いている。たかぶーさんは写真の趣味もあり、年始のTRMC-S感謝祭で走行していた車をプロ級の腕で撮影されていて、自分の車が写っているものをいただいた。

30分の走行を3本。3本目にはクリアラップが5‐6本取れた。気温14度、ベスト2分20秒2。

車検後は茂木で開催されているハンドリングクラブに初参加してみたいと思った。

去年の夏（9月）以来、3度目のFSWを走行した。FSWまで行く途中、山中湖IC付近で雪がパラつき、高速道路がウエットだったので心配だったけど、現地に着くと曇りでコース路面もドライだった。

今日はCha.さんのおかげで初めて富士のピットを使用できた。富士のピットは個別のトイレや休憩室があって贅沢な感じ。同じピットにはCha.さんのほか、初めて挨拶させて頂いたkantさん、サーキットのこねこさん、肌チーノさん(？)がいた。Cha.さんの新しいフロントバンパーや、初めて見るkantさんの実車、本庄でいつも異次元の速さのこねこさんのS2000を間近で見られて面白かった。

3クラスに分かれて、30分の走行を2回。各クラス47台と激しく混雑しているわけでもないのに、なかなかクリアラップがとれない。Cha.さん、こねこさんを含め多くのS2000は速いクラスで走行。kantさんと自分は真ん中クラス。速いクラスにはR35GT-Rなど直線が異常に速いけど、ブレーキも早い車が多くS2000だと走りづらそうだった。気温10度、ベスト更新の2分6秒7。今回は1コーナーや、コカコーラコーナーでコースオフせずに終了できた。

デフオイル交換。パッド交換。ハブチェック。

前回出した2分19秒台をもう一度出したいと思い、ツインリンクもてぎでスポーツ走行。今日は途中の高速道路で横風速度制限が出るほど風が強かった。

富士遠征前にパッドを使い切ろうと、30分の走行を3本走る予定だった。気温7度、1本目のベストは2分22秒台。クリアラップも取れたし、ミスもしていないのにタイムが出ない。悶々とした気持ちでパドックの食堂で昼食。予想以上に辛口だった「ブラックカツカレー」を食べた。

2本目の走行前に同じピットにいた銀ポルシェの方にタイムが出ているか聞いたところ、この方も出ていない。この方は随分と前から茂木を走っているらしく、この方によると、今日は強風のせいでコース上にグラベルの砂が出てしまっていることと、ストレート上で強い逆風が吹いているためタイムが出ないらしい。ストレートエンドではスピードが乗らず、普段より一つ下のギアまでしか入らないとのこと。これを聞き、一安心して（？）、2本目の走行。やっぱりタイムが全然出ない。必死に走ってベスト2分21秒6、気温9度。今日のコンディションだと19秒台はもちろん、20秒台も無理そうなので2本で終了・帰宅。

帰宅途中にディーラーさんに寄り道。月末の車検を予約。車検後、春～夏にかけて今年はサーキット走行の頻度を減らす予定。（あくまで予定）

本庄スポーツ走行。本庄の会員が増えてきているのか（？）、いつもの会員日に比べると今日の本庄は混んでいた。

20分の走行を2本。気温9度、タイムはわずかにベスト更新の45秒8。そろそろタイムの出るシーズンも終わりっぽい。