data.のブログ一覧

鈴鹿サーキットで今年最初のスポーツ走行。直前まで天気予報・用事とにらめっこしながら、木曜22時過ぎに群馬を出発。晴れ予報に反して御在所パーキングでザーザー雨が降ってきた時は焦りましたが、パーキングでの仮眠を挟み、翌朝６時半に鈴鹿サーキットに到着。幸い鈴鹿は晴れで、TRMCの無料クーポンを使ってクア ...
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名古屋で用事があったため、鈴鹿サーキットに寄り道。鈴鹿は1年前にもエリーゼで走りましたが、M2では初走行です。 晴れの天気予報に反して、道中は豪雨で、鈴鹿に到着しても雨は止んでいるものの路面はフルウェット。滅多に走れない鈴鹿なので、朝一から3本走るつもりでしたが、朝のウェット走行は見送って30分 ...
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昨日に続き再度鈴鹿スポーツ走行へ。今日も30台前後の混雑具合でしたが、昨日よりはクリアが取りやすい状況。朝から30分枠を2本。年齢なのか慣れなのか、今日も怖さが先行して踏めず、1本目は相変わらずのタイム。2本目は減衰変更したところ、乗りやすくなり恐怖感も緩和され2分34秒9。走行後はクアガーデン、 ...
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茂木のライセンスで鈴鹿のローカル講習を受け、茂木・鈴鹿共通ライセンスを取得。早速、午後から走行してきました。7年ぶりのSMSC・CCでしたが、走行時間が50分枠から30分枠となり、慣熟走行も2周から1周へ変更されていました。30分枠を2本、2本とも40台前後の混雑でほとんどクリア取れず。と言っても ...
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日程的に都合のいい走行会が鈴鹿であったため参加してきました。鈴鹿を走るのは2011年にS2000で走って以来、4年ぶりです。 夜中に群馬を出発し、以前は開通していなかった圏央道・新東名経由で鈴鹿に向かいます。途中、小雨がぱらつきましたが鈴鹿に到着するころには雨は上がり、予定よりも早く到着してピッ ...
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昨日に続き鈴鹿スポーツ走行。昨日の走行後はサーキット近辺のホテルに宿泊。当初の予定では今日は朝一の9時半から走行するつもりだったけれど、寝坊してしまい10時半からの2枠目で走行。走行前ミーティングで告げられた走行台数は40台…。昨日以上の混雑ぶりに半分ふてくされながら走行開始。50分の走行を1本、 ...
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昨年同様、今年も1月2日に鈴鹿スポーツ走行。9時に群馬を出発。上信越道は路面凍結の心配があるため、遠回りだけど中央道経由で鈴鹿へ。片道520km、14時10分着。30分の走行を2本、去年は10台以下のガラガラで走りやすかったけど、今年は結構な台数が来ていて走りづらい。気温7度、2分36秒2。
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何だか最近やたら忙しい。仕事もプライベートも。充実しているっていう言い方もあるのかもしれないけど、疲れてしまった。もう限界寸前。これはストレス解消しなければ！！と思い、夏休みに走り過ぎてウンザリしたはずのサーキット走行へ。 ストレス解消という意味ではホテルツインリンク＆茂木走行が本当は良かったけど ...
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火曜日。昨日に続き、今日も鈴鹿サーキットスポーツ走行。フラワーガーデンホテルのチェックアウトを済ませ、午前・午後それぞれ50分を1本ずつ走行。昨日に比べると天気も良く、気温も10月下旬らしいせいか、走行台数は多め。1本目が18台、2本目は27台。それほど極端に多い台数ではないのに、なぜかクリアラッ ...
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月曜日。鈴鹿サーキットスポーツ走行。朝風呂を浴びて、亀山のホテルを10時過ぎにチェックアウト。約30分で鈴鹿サーキット到着。午後から50分の走行を2本。今日は2本とも走行直前に小雨がぱらつき出すという嫌な天気。平日なうえ、不安定な天候ということもあって走りに来ている車は少なかった。特に2本目は走行 ...
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