data.のブログ一覧

31,313km。保証修理も含めディーラにて初回車検実施。ファンベルト交換、オイル交換を行い20万弱。 今後は保証が切れるので、故障が恐ろしいです。
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再びロータスクオリティ。 購入後2年でフロントライトのクリア剥がれ発生。 ディーラーにて保証修理実施。 あと1年でメーカー3年保証が切れますが、その後のことを考えると恐ろしくなる車です。 メンテ（オイル・バッテリー）実施。
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再びエリーゼトラブル。 サーキット帰りの高速道路走行中に突然エンジンチェックランプ点灯。 ディーラーで対応してもらいましたがマイナートラブルでした。
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今度は外出先でエンジン掛からず、不動車に。 本当によく壊れる車です。。。
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左リヤフェンダーモールが自然脱落 ＆ ハンドルを動かすたびに異音発生。 ディーラーにて保証修理実施。
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12500km。1年点検。 不具合の出ていたスイッチランプを交換。
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ロータスクオリティなのか、雨天時に純正ワイパーはしっかりふき取ってくれないため社外品に交換。 10600km。前後タイヤ交換(Z2☆205/16, 225/17, 計8万)、車高・アライメント調整(1.4万)、オイル交換(Eg + MT: 1.4万)実施。 タイヤはタイムが出ると噂のRE71R ...
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今朝、通勤で乗っていこうとしたところトランクが開かず…。 最近のエリーゼトラブル覚書。 ・フロントワイパーのラバー部分、自然脱落 ・左フロントキャリパーからのカタカタ音悪化 ・トランクオープナー破損でトランク開かず まだ納車4か月、3600kmですが、ちょこちょこトラブルが出ています。 ...
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納車後、現在までのトラブル覚書。 ・幌フロント部分が高速走行時（FSW直線など）に開いてしまう ・洗車時や豪雨の際、わずかにフロントから雨漏りする →ディーラーにて幌調整行うも雨漏りは完全には解決せず。 ・FSW, 本庄走行で純正パッド炭化、純正ボルト緩み、ジャダー発生 →社外パッドへ変更、ス ...
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