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20900km、ディーラーさんで1年点検。同時にオイル交換実施。

3連休最終日はツインリンクもてぎ・レブスピード走行会へ。ゲストドライバーは前日のsuper GT最終戦に参戦していた谷口&片岡選手のコンビ。残念ながら同乗走行の抽選は勝ち抜けず。排気量別・走行経験別に3クラスに分かれて30分の走行を3本。朝の1本目の走行はセミウェットでズルズル。2本目、3本目は小雨まじりながらもドライ路面。気温17度、ベスト更新の2分24秒2。

夏休み最終日・日曜日。奥さんのご機嫌を伺いつつ早朝に群馬を出発。エンジンチェックランプ対策でECUの一部設定を変更。同時にメンテとしてプラグを交換。
作業終了後、FSWに寄り道。午後から30分の走行を2本。週末の割に混雑はなく、気温24度、2分8秒8。路面状態は微妙でしたが、今日は何となく車が思い通りに反応してくれないというか上手く動かすことが出来ず、操る楽しさという点で残念な感じに終わってしまいました。最近定番になってきた100円シャワーを浴びた後、渋滞を避けるために山中湖方面の下道を使い、圏央道経由で帰宅。

夏休み4日目・火曜日。納車以来初めて純正エアクリーナーをチェックしてみたところ、だいぶ汚れていたため社外エアクリーナーを発注。

今日は久しぶりのツインリンクもてぎ・スポーツ走行の予定でしたが、生憎の台風・雨により走行を断念。今年の茂木はスポーツ走行日が少ないうえ、いざ走りに行こうと思うと雨という事が多く全然走れていません。予定を早めて家族サービスへ。

夏休み3日目・月曜日。富士スピードウェイ・スポーツ走行。平日のため往復の高速もサーキットもガラガラでした。午前・午後それぞれ30分の走行を1枠ずつ走行。気温24度、ベスト更新の2分8秒3。

帰宅途中の高速でエンジン・チェックランプ点灯。ディーラーさんでチェックしてもらったところ、エキマニ関連で対策したはずのECUがNC3のためか更に修正が必要なようです。帰宅してからFSWにビデオカメラを忘れてきたことに気づき翌朝連絡。FSWスタッフのご厚意により郵送してもらいました。

夏休み2日目。ロードスターのメンテナンス実施。

19000km。オイル交換・Fパッド交換。