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暖冬の中、珍しく真冬日という天気予報だったため、FSWのベスト更新を狙うか迷いましたが、2週連続で富士へ行く気力は湧かず、今日はもてぎへ。早朝から30分の走行を1本。予報通り気温は低く、1度、ベスト更新の2分11秒1。5台前後のガラガラで、1本でお腹いっぱいになりました。のぞみの湯経由で帰宅。今シーズンはこれで一区切りです。多分。

鈴鹿に続き、M2では初走行となるツインリンクもてぎへ。時期的にタイムは期待できませんが、日本一ブレーキにきついと言われる茂木をきちんと走行できるのか確認するのが目的です。

昼過ぎに到着し、午後から30分の走行を2本。茂木の平日走行は初めてでしたが、ガラガラで1枠目は5台、2枠目は3台。ブレーキを確認しながら、徐々にペースを上げて1本目は2分16秒台、2本目は2分14秒6、ブレーキは大丈夫そうで一安心。望みの湯経由で帰宅。

M2のリコール通知が来てディーラーへ預けるも、純正シートを外した事によるコンピューター不具合で作業断念。M2はシート交換だけで不具合が出るようです。

今日は午後からツインリンクもてぎスポーツ走行へ。FSW同様に茂木もレーシングスーツ不要で走行出来るようになったようです。30分枠を2本、10台前後の台数でほぼクリアで走行できました。2分15秒6。気のせいかもですが、ZⅢは走り出し1発目に一番タイムが出て、徐々にタイムが落ちる感じがしました。いつもの望みの湯経由で帰宅。

久しぶりに大晦日に走行日設定のあったツインリンクもてぎへ。10時から30分の走行を3本。いずれも10台前後の台数で気持ちよく走れたものの、終わりかけのZ2☆はグリップが低く、加えてローターもジャダーが出てしまい、2分16秒5。最後には雪が降ってきましたが、3本ともドライで走行。昼食をとってのぞみの湯経由で帰宅。

車検後、パッドの銘柄を変更してツインリンクもてぎスポーツ走行へ。平日なのでガラガラを期待していたら、レース前なのかパドックは大混雑。白のM2も一台いました。午前と午後に30分枠を計2枠、2分18秒0。パッドのフィーリングが合わず、勿体ないですが以前のものに戻そうと思います。帰りは雷雨・ひょうに降られながら帰宅。