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今日はツインリンクもてぎスポーツ走行へ。走行前にまずはライセンスを更新。一昨日はFSWのライセンスを更新しましたが、2つのサーキットで窓口の対応が全然違います。FSWの窓口対応は…。

昼過ぎから30分の走行を2本。前回の走行に比べるとパッドとタイヤが社外品に変わっています。FSWでは車高調2秒、パッド2秒、タイヤ2秒といった感じでタイムアップしたので、今日の茂木はおおよそ4秒短縮予定です。走行2本目は風が強かった感じですが、2本とも空いていて、昨日交換したステアリングもいい感じで、気持ちよく走れました。気温6度、ベスト更新の2分25秒7。

昨日取り付けた車高調の感触を確かめに今日はツインリンクもてぎスポーツ走行へ。

30分の走行を3本。気温7度、2分29秒1。いずれも20台弱の走行台数で走り易く、ロードスターもNAとNC1が一台ずつ走っていました。

車高調の方は適度にロールが抑えられ、コントロールもしやすい感じです。バネレートが上がったせいか、純正タイヤとパッドが追い付かなくなってきた感じです。日本一ブレーキに厳しい茂木だけあって、3本目途中からブレーキタッチが怪しくなり、走行後にフロントパッドは終了したようです。噂通りNCのパッドはフロントから減っていくようで、リヤはまだ半分くらい残っています。部品調達の関係上フロントはもう一回純正でいくことにしました。もう少し純正タイヤを使ったら、タイヤもZⅡに交換したいと思います。

ホテルツインリンクに前泊し、ツインリンクもてぎスポーツ走行へ。今日がS2000最後のサーキット走行です。

茂木は最近走行枠が少ないため、6か月ぶりの走行です。昨日の富士に続き、平日なのに結構な台数がいます。30分の走行を3本。気温17度、2分20秒7。車を壊すことなく、最後のS2000でのサーキット走行を存分に堪能できました。

今日はツリンリンクもてぎスポーツ走行へ。久しぶりの東ピットスタート。予想外に空いていて、くーまんさんの隣のピットを確保。30分の走行を2本。2本とも空いていて、2本目は10台前後。くーまんさんと自分を含め今日は白いS2000が多かった。前回はウェットでよく分からなかったけれど、2月の路面改修で5コーナーとV字コーナーが走りやすくなっていた。路面改修のせいか、この時期としてはまあまあの2分19秒5、気温14度。

155000km、バッテリー交換、オイル交換、タイヤローテンション。

今週末はツインリンクもてぎへ。土曜からホテルツインリンクに前泊。リニューアルされたグリーンベイとブルーノートは少し残念な感じに。日曜は朝の時点で濃霧＋ウェット路面。30分の走行を2本。午後の2本目は一部乾いてきて2分21秒6。