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明日、宮城で用事があり、せっかく東北に来るので前日の今日は仙台ハイランドに寄り道。

天気予報では午前：曇り/午後：雨だったのに、朝到着すると既に雨＋濃霧という最悪の天候。
少しだけ走って退散した。

昨年6月以来、3度目の仙台ハイランド。参加したのは「4輪マイペースラップ」。自由にピットイン・アウト出来て、走行した分だけ料金を支払うシステム。東北独特の文化(？)なのか、菅生のHow match走行会と似ている。関東周辺のサーキットだと既に気温上昇でタイムアタックシーズンは終わりつつあるけれど東北は違う。そもそもサーキット自体が3月からオープンだし、実際現地に着くと真冬の寒さ。サーキット周辺には所々雪も残っていた。
午前は雨が降った後の路面がなかなか乾かずほとんど走行できなかった。午後は完全ドライ。気温6度、ベスト更新の2分10秒6。合計48周したので、料金は15400円。

土曜日に仙台ハイランドで開催された「オールモータースポーツ感謝デー」に参加。これはサーキットが主催する、1万円でファミリー走行・フリー走行・模擬レースに参加できるイベント。昨年初めて参加した時、非常に満足度が高かったので今年も参加。

金曜日。仕事終了後すぐに帰宅し18時に出発。北関東道・東北道を利用。22時には仙台のホテルに到着。距離:350km、時間:4時間30分弱、燃費:約13km/l。東京などと比較しても、仙台は宿泊代・駐車代・ガソリン価格・飲食代などコストパフォーマンスが全体的にあまり良くない感じを受けたので、来年は頑張って日帰りにしよう。牛タン定食は美味しかった。

土曜日。起床すると快晴。9時過ぎにホテル出発。仙台中心部より約30分で仙台ハイランドに到着。気温22度。昨年より涼しい。仙台ハイランドは山に囲まれた、遊園地・ゴルフ場が併設されているとても広大な施設で、のんびりとした雰囲気の場所です。新型GTRの開発を行った(?)ためか、新型GTRのセーフティーカーがあった。

受付後、先導車付の3週のファミリー走行に参加。1年ぶりのコースレイアウトを確認。昨年の仙台ハイランド初走行時のベストタイムは2分24秒1。昨年より気温も低そうだし、2回目の走行なので最低でもベスト更新はしたい。ベストモータリングなどみると、もてぎでプロ運転GTRが2分7秒台、自分は2分25秒台でその差18秒。仙台ハイランドでプロ運転GTRが2分3秒台なので目標はいい加減な計算だけど、＋18秒の2分21秒に設定。30分のフリー走行が2回。ベストタイムは自分でもびっくりの2分16秒6！去年より8秒近いベスト更新。自分は一番遅いクラスだったけど、速いクラスではシビックやレビンなど比較的小さい車が2分8秒台位(?)で元気よく走っていた。

最後にフリー走行の結果をもとにクラス別に模擬レース。クラッチが壊れると嫌なので回転数は上げず普通にスタート。1コーナーまでに次々とブチ抜かれた。他の車とぶつからないようフリー走行と思って走行。更なるベスト更新はできず。
とても楽しいイベントで、来年も是非参加したい。