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久しぶりに東北で用事があったため、帰りにスポーツランド菅生に寄り道。SUGOを走るのはS2000で2009年に走って以来7年ぶり、エリーゼで走るのは初めてです。

サーキットに到着するとピットはガラガラ。全部で5～6台しかいません。今回は日程的にハウマッチではなく、通常のスポーツ走行枠。ライセンスは無いので超割高のビジター料金。相変わらずP-LAPが作動しないらしく、計測器を借用。

25分の走行を3本。うち2本は1台で占有走行、残り1本は2台での走行だったため、全てクリアラップでした。国際サーキットを占有走行したのは2010年の鈴鹿以来です。タイムはFSW/茂木/鈴鹿同様、S2000の時より約3秒速い1分39秒9。以前は高速コーナーが多くて楽しいコースと感じましたが、歳を取ったのか、今回はどちらかといえば怖くてリスキーな印象が残りました。