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春のサーキットツアー後半は鈴鹿へ。日曜のＦＳＷ走行後、群馬へは戻らずそのまま御殿場ＩＣから東名高速で鈴鹿へ。17時に富士を出発したものの連休の大渋滞にひっかかり、+1914さんおススメの亀山のホテルに到着したのは22時過ぎ。露天風呂が気持よく、部屋も綺麗でコストパフォーマンスが良いホテルだった。
翌朝は鈴鹿サーキット近辺のホンダカーズでオイル交換。昼前には鈴鹿サーキットに到着。50分のスポーツ走行を2本。途中エアゲージが壊れてしまい空気圧を誤設定してしまうトラブルがあった。気温13度、2分36秒7。気温のせいか自己ベストの1秒落ち。鈴鹿走行後は+1914さんおススメの食堂で夕食。噂通りの美味しいお店でまた来たいと思った。帰りも渋滞に巻き込まれ群馬には深夜に帰宅。

3連休を利用して春のサーキットツアーへ。まずツアー前半は富士スポーツ走行へ。
7時に群馬を出発し9時にFSW到着、10時からライセンス講習。富士は2月に走行会で走ったものの、走行会ということもありコース上が混雑していてストレスフルな走行だった。気持ちよく走りたいと思い、富士のライセンスを取得してスポーツ走行。30分の走行を3本。気温14度、わずかにベスト更新の2分6秒6。昨日からの春の嵐のせいか風が強く、ストレートで車が振られて怖かった。今日は初のサーキット車載撮影を実施。

本庄の走行会に参加。Cha.さん、kantさん、nonシュガーさん、+1914＆そのお弟子さん、kawasemiさんと共に参加。最近ようやく車載を導入する気になってきたので、他のS2乗りの人がどういった車載を積んでいるのかいろいろ教えてもらった。
天気予報では一日中雨の予報だったので諦めていたけど、ほぼドライに近い状況で2本走行出来た。気温12度位、ベスト45秒9。

103000km。ディーラーさんにて12ヶ月点検実施。代車はライフ。とにかく快適。一番欲しいと思った装備はホンダスマートキーシステム。いちいち鍵を差し込む必要がない。サーキット走行中、膝が鍵に当たってエンジンを停止させてしまったことが今まで本庄・茂木・鈴鹿で各1回ずつあるので、サーキット走行という点からも欲しい装備だと思った。一日預けて翌日引き取り。引き取りの際はCha.さんとすれ違いだった様子。
明日は本庄の走行会。本庄での走行会参加は初めて。走行会だし天気も微妙なのでタイムは期待できないけど、みんカラなメンバーが多く楽しみ。