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132,000(20,900)km。オイル交換、リヤタイヤ交換(Z1☆255)。

金曜の仕事終了後、高速で御殿場へ。海鮮丼の夕食をとり、御殿場のホテルに前泊。土曜はまずFSWライセンスを更新し、朝10時からスポーツ走行。30分と40分をそれぞれ1本。気温4度、ベスト更新の2分4秒6。

昨日に続き鈴鹿スポーツ走行。昨日の走行後はサーキット近辺のホテルに宿泊。当初の予定では今日は朝一の9時半から走行するつもりだったけれど、寝坊してしまい10時半からの2枠目で走行。走行前ミーティングで告げられた走行台数は40台…。昨日以上の混雑ぶりに半分ふてくされながら走行開始。50分の走行を1本、気温7度。コース上は予想通りのカオス状態で、コースアウトやクラッシュもあり赤旗中断2回。なんとか1周だけ完全なクリアラップがとれ、ベスト更新となる2分34秒9。12時過ぎにサーキットを出発、途中食事をとり、渋滞に巻き込まれつつ20時に群馬帰宅。

昨年同様、今年も1月2日に鈴鹿スポーツ走行。9時に群馬を出発。上信越道は路面凍結の心配があるため、遠回りだけど中央道経由で鈴鹿へ。片道520km、14時10分着。30分の走行を2本、去年は10台以下のガラガラで走りやすかったけど、今年は結構な台数が来ていて走りづらい。気温7度、2分36秒2。