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  9. 自作 ダブルショック ブラケット [KAJI＠V45W]

KAJI＠V45Wの愛車 [三菱 パジェロ]

   

整備手帳

作業日：2006年6月20日

自作 ダブルショック ブラケット

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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自作 ダブルショック ブラケット
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フロントに自作でダブルショック”ブラケット”を製作しました。

まずは型紙を作り、採寸と位置決め。
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自作 ダブルショック ブラケット
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型紙をバラして、鋼材を切り出し加工。
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自作 ダブルショック ブラケット
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溶接組立&塗装。
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自作 ダブルショック ブラケット
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ショックはアメリカ製の高圧ショック、プロコンプES9000を選択。
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自作 ダブルショック ブラケット
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合体。
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自作 ダブルショック ブラケット
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製作したブラケットをフレームとロアアームに溶接取付。
ショックはメインのビルシュタインに合わせ、黄色に塗装しました。
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自作 ダブルショック ブラケット
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完成＼(^O^)／
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この記事へのコメント

burrn
2011年9月22日 12:09
自分もブラケット製作したいのですが…溶接は何とかなるのですが、材料切り出しが難しい(/_;)MMF の時は、穴があくほど見させてもらいます(笑)
コメントへの返答
2011年9月22日 22:55
材料はサンダー１つで、削り出せますよ。
あと溶接機は、２００ﾎﾞﾙﾄが必須ですね。
MMF楽しみです。
BL@CK OUT
2011年9月22日 15:16
素晴らしいです。
副業でショップ開けますよ。


コメントへの返答
2011年9月22日 22:57
ありがとうございます。
自分の車だから出来ますけど、人様の車は触りたくないですよ～（笑）

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