サスペンション関連 - 整備手帳 - パジェロ
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8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 ガレージエルフさん -
純正ショックアブソーバほか分解
興味本位で分解します カヤバ製 まずは穴開けしてリザーバ室の窒素ガスを抜きます ブシュ!とオイルと一緒に抜けるのでゴーグル必須 サスペンションオイル排出 アウターチューブ切断 シリンダー ダストガード切断 ピストンロッド シリンダーのベースバルブ シリンダー切断 ピストン リバウンドスプリング分 ...
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2025年5月23日 15:12 to_siさん -
アッパーアーム取り付け(交換)作業
本日、仕事が終わりすぐに工場へ行き、アッパーアームの取り付けを行いました。ドック入りのまこっちエボ。久々に再開です。 でました~~!!まこっちが嫁から怒られた張本人(爆)!!新品です~。綺麗なシルバー!!これぞアルミって感じがします。やはりブッシュのあたりをゴム手袋をして触ってみると、古いの ...
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2025年5月4日 20:11 まこっち@福岡さん -
リヤショックアブソーバ交換
19万km走行 抜けは無いが、腐食がひどい 整備解説書より 24mmメガネ 腐食部分を叩くと、崩れて穴があいた 縮めても、まったく伸びてこない ランチョ RS9000XL RS999213 アメリカ製 ヤフーショッピングで16,816円/本 純正MR353811は42,878円/本 作りは雑 バ ...
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2025年4月30日 20:32 to_siさん -
ビルシュタイン フロントサスからカタカタとキシミ音発生。気になるレベル。
場所特定にかなりの時間(走行)を要した。 場所特定後、グリスアップしたいがオイル届かない箇所で難儀。 点検時、ブレーキ点検でタイヤ外すタイミングで4輪ジャッキアップで露出した。 グリスアップたんまり施行してもらい解決。 ビルシュタイン不具合レベルですよね。 ある一定以上サスが沈むとコレにも荷重かか ...
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2025年4月24日 11:29 ゴジラ98さん -
ショックアブソーバー 交換
年末の車検の際、フロント右ショックアブソーバーのオイル滲みを予備検査で指摘されたので、年明けには購入してあったのですが、作業時間がなく車載したままでした。 やっと時間が出来たので、満を持して交換です。 午前中は雪だったので、遅めの午後から作業。その為、フロントとリア、2日に分けての作業となりまし ...
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2025年3月20日 23:14 どぶ猫さん -
アライメント調整&リジカラ挿入
ぶつけた衝撃でメンバーがずれているような。エンジンの振動も大きく伝わってくるし。。。エンジンマウントもねじれてるのか。。。 補正の意味も込めて 説明書つき ワッシャーみたいなやつなので、メンバーがボルトから抜けるまで降ろさなきゃいけないのかと思いきや、半分から割れるようになっていたので入れるの ...
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2025年3月17日 23:28 do-mo!さん -
右前ナックル交換(事故処理その3)
ロアアーム交換だけでは、キャスター角が出ないとのことで、今度はこちらを。 かなり汚れぎみ。もう形が整っていればOKです。 出品画像を使用。 こちらのナックルは145000km走行。 今回はアームのみ使用。 こちらもボールジョイントブーツやっているからするっと分解。 こちらのナックルとベアリング ...
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2025年3月17日 23:07 do-mo!さん -
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右後ナックル交換(事故処理その2)
7万キロ走行の中古品。自車よりも約13万キロも短いじゃん。 ナックルと、ハブベアリングを使います。本当はベアリングも新しくした方がいいんだろうけど。。。 いろいろやって外します。 ボールジョイントのテーパー部分は、以前にブーツを替えるために外しているのですんなりと。 ドライブシャフトのスプライ ...
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2025年3月17日 20:30 do-mo!さん
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