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シテーちゃんにニューアイテム。
ホームセンターで夏物処分？になっていた「ジェットベンチレーター」という物を付けてみた。
つまりあれだ、シートから風が出てくるやつだ。
ちょっと座面が上がったりするのが厄介だがそのままでも運転出来そう。
とりあえず動作だけ確認してみたがたしかにケツ～背中が蒸れない。
これでちょっとは暑いのがマシになるか？
あと特売品のミニネオン管を買ってきたのでシテーちゃんの室内をＤＱＮ色に染めてみたｗ
まぁ小物入れのやら足下の夜間照明ですがね。

シテーちゃんのちょいメンテを実施。

－フュエルホース－
燃圧レギュレーターを付けている関係でフュエルホースの一部があとから付け足した物になっている。
その後付部のホースはやはり純正よりも耐久性が無く、曲がり部分にヒビが入っていた。
さすがにガソリンが噴射されたらファイヤーショーなので昨日車屋に行ったときに換えのホースを入手しておいたのだ。
んでサクッと交換。
一応前よりもきつく曲がるところを無くしてみたが効果はあるか？

－レゾネーター？チャンバー？－
シテーの吸気管にはエキマニの上に伸びるレゾネーター的な管がある。
タコ足を入れるとそこが熱でやられてしまうので遮熱していたのだがそこが汚くなってきたのでお化粧直し。
そんだけ。

前日に天気予報で涼しい的な事を言ってたので突発的に練習走行に行ってみた。
場所はいつもの金砂郷。

－ドタバタ－
と、タイヤその他を積み込む。
なんかフロントが０４８のＭＨコンでリヤがＭコンを履いたままだったのでフロント用にＭコンを2本積んでいく。
走ってる人が多かったり暑かったり雨が降ってきたらＭコンは出さないでＭＨで練習してみようと。

－到着－
午前中最後の枠にギリギリ到着。
すると既に数台先客がいた。
しかも、なんか昔のブルーバードとかのクラブの人だったようだ。
ブルーバード２台とロドスタ２台と１８０が１台の方々だった。
一緒に走ることになったのだがこのうちブルーバード２台は音量規制に引っかかりすぐご退場されていたｗ
でも台数は多いからＭコンは出さないでＭＨでいってみる。

－走るよ!－
今日は涼しくていい感じ！
ガガーッととりあえず走ってみたがリヤが暖まるまでは低速で曲がりやすいが高速がリヤが出てしまう。
んで暖まったら低速でリヤが重たくて高速でアンダーが出る。
？
てことはフロントが食わないだけか。
やっぱフロントだけＭＨだとだめっぽいな。
とりあえず走ってきたあとの温度はＦＬ：６０℃　ＦＲ：７５℃　ＲＬ：４０℃　ＲＲ：５０℃。
乗った感じもＭＨの方がＭよりも温度が上がりにくいからタレた感じは少ない。
が、いかんせん絶対的グリップ力が低い。
タイム自体はこの間のスリック化したＭコンで走ったときと同等。
てか前回はスリック化してたため、グリップしないしピーキーでなんとか１回出たタイムだったが。
今回は溝があるＭＨなので比較的乗りやすかったからそのくらいのタイムは何回か出せた。
がが、なぜかベストタイムは伸びない。
なぜだーーー？！？
運ちゃんが車を運転し切れてない。
なぜか！
パワーが上がってスピードが出るようになったからなのだ!
今までブレーキがいらなかった所でブレーキしなくちゃならないしブレーキングポイントも変わったのだ。
操作が忙しくて何かしらミスってる。
うがー。
でも一箇所今まで１速に入れていたところが２速で行けるラインに乗せられるようになったので楽になった。
一歩前進。
あとあれだ、ブレーキ。
プロμのＮ１レーシングパッドは煙を出すこともなく無事持ちこたえてくれた。
ちょっと絶対的な効きが弱かった気はするが安い割にはいいんじゃないか？
ゴリゴリ感もジャダーもないし。
あとブレーキ導風板を付けたからかローターが厚肉のディクセルにしたからか、走行後に冷えるとブレーキタッチがスポンジーになってしまう現象が起きなかった。
ローターの色も常識の範囲内だし思ったよりも温度が上がらなかったようだ。
次回はもうちょい涼しくなってから前後Ｍコンで走ってみようと思う。

－そして夜－
車屋でリフトを借りて足回りの増し締めを実施。
なんかいろんな音がするからどこがなっているかわからないけどたまにはやらないとね。
ガッツリ締めました。
ハブもガタ無し。
以上！

今日は朝から金砂郷サーキットですよ！
前回のよくわからんタイムを更新すべくちょっと溝のあるＭＨコンの０４８で出撃。多分暑いからＭＨでもいけるんじゃね？

－到着－
そして終了。
なんせ朝の段階でお昼まで走行枠が全て埋まってやがる。
お昼まで待つ気もなくちょっと眺めて撤収。
うががが。

－夜－
車屋に新品のＭコンの０４８をお買い求めに行ってみた。
ら、なんかとっておいた新品タイヤを他の人が急に必要になって使っちゃった模様。
あらやだ、と思ったがなにやらその買っていった人が中古のタイヤを代わりに置いていってくれたそうだ。
１年以内製造の５分山でまだまだ使えそう！
ゴムも超柔らかいし偏摩耗も無し。
と、いうわけでありがたくいただいて組んでもらってきました。
これで後日アタックだ！

シテーちゃんにブレーキ導風板を付けてあげようと昨日のうちにブツを用意しておいた。そして朝からセコセコやって・・・。
なにげにローター内側が外側よりも摩耗が激しくパッドも痛むんで軽量車とは言っても対策するに超したことは無いだろう。

－装着－
いきなりかよ！というわけで装着。
ドラシャやらホイールへの干渉は無い模様。
ちょっとサイズが小さめだがそれでもランエボ純正品くらいは効いてくれるだろうと。
素材が固いんでおそらく路面と接触したら割れるかステーがぐにゃっと曲がるだろう。ステーは薄いステンレス製。
後日サーキットでどうなるやら・・・。市販の普通のパッドなんでこれで問題なければ何やっても大丈夫だろう。