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昨日今日と雨が降っていたがＨＩＤの効果が素晴らしい。
真っ白系の色だから雨はハロゲンの方がマシかと思っていたがんなこたぁない。
とりあえずライトが点いているか確認する必要がないくらいに点いているのがわかる。
後ろの車の方が明るいなんてこともない。
あと以前はつかえねぇ純正フォグランプでも雨の日は若干明るく感じていた。
が、ＨＩＤの前では点いているのがわからないくらいになってしまったｗ
うーんステキだ。
あとは壊れなければいいなぁ。

リヤバネを５ｋから４ｋにレートダウンです。
シテーのリヤは割と一瞬で交換完了。
あんましオチ無し。
てかバネをちょっと短いのにして全長調整で車高を下げてみようかと思った。
が、すでに最短状態だった。
しかもプリロード掛けてないから下げようなし。
バネを遊ばせるかヘルパー入れれば別だがそこまでしたくないしな。
結局レートが下がった分だけ車高が下がった。
と、思うが殆ど車高変わりなし。
５ｋの時にゼロプリで２．５センチしか沈まなかったのが２割柔らかくなったんだから・・・。
０．５センチ、つまーり５ｍｍ下がったっぽいｗ
オレにゃわからんレベルだ。
まぁ乗った感じ若干柔らかくなった気がするからこれでしばらく行ってみようと思う。

エクリにしろシテーにしろライトが提灯アンコウ的な暗さを誇る。
球は明るいのに変えてあるけどそんなの気休め的要素。
と、いうわけでとうとう我が家にもＨＩＤを導入することに。
ていうかエクリですが。

－入手－
オークションで出てる怪しいアジアンにするか国産ブランドの中古にするか。
値段はどっちも同じだったので、アジアンはどうも難ありっぽいので中古に走る。
とりあえず手に入ったのはＦＥＴ（ＣＡＴＺ）で出してるキット物。
んで色温度は５７００ｋと青くなっちゃう予感。
もうあれだ、真っ青で格好良ければいいべｗ

－よ～くのぞいて－
みてみると、若干欠品がある。
買うときは全く気にしてなかったがバルブの防水Ｏリング（ＨＢ４なんで）が１個たりない。
あと車体側コネクタに接続する端子が片方折れてる。
そのほかは特に問題ないだろう。
まぁどうにかなる部分だけなので気にせずＯリングは手持ちで済ませ端子も適当に用意した。
中古ですから。

－装着－
なんか球以外に「ばらすと」と「いぐないたぁ」があるわけだがこれがでっかくてどうしようかと。
んで「いぐないたぁ」はエンジンルーム内の隅っこにうまく隠せた。
が、「ばらすと」はどうやっても入る大きさじゃない。
で、インナーフェンダーを外して中にぶち込んでしまおうと。
でも雨が少なからず吹き込んでくるとこだから大丈夫かなぁ・・・。
で、インナーフェンダーを外してみたが左側にはＡＢＳユニットが。
どうにかＡＢＳユニットの隙間にねじ込んでタイラップで縛っておく。
今度は右側だがインタークーラーやら吸気ダクトがあってスペースがねぇ。
吸気ダクトは現在使用されていないので外してみたらガッツリスペースが空いた。
そこに両面テープとタイラップで装着。
わりと大体付いたっぽいぞ。
あとは球を仕込むだけだ。
んでエクリのライト裏は防水カバーがプラスチックのフタなのでコネクタを通す穴を開ける。
φ２５ｍｍのホールソーでズドンですよ。
球のハーネス側についてる防水キャップとバッチリフィットして割と純正的イキフン。
車体側コネクタから電源を取るタイプなので電源もあっさり終了。
インナーフェンダーを外すのだけが面倒な程度で簡単でした。

－点灯－
とりあえず作業中に片方だけ付けた段階で一度点灯させていたのだが圧倒的に光量が違う。
エクリのライトはハロゲンでは電球カバーが付いているので光源を直視できるほどの暗さ。
が、ＨＩＤにした方は光が強すぎて直視するのがつらい。
電球カバー裏からの後光が違いすぎる。
なるほど、噂通りＨＩＤは明るいというわけだ。
んで両方付けてからまともに点灯させてみた。
ら、色温度が５７００ｋだが暖まった後は青味が全くない白色だった。
点灯直後は何かを期待させる青さだったんだがなぁ。
純正ＨＩＤと変わらない程度の色だがまぁいいか。

－試走－
とりあえず夜にドライの路面で走ってみた。
明るいです。
以上ｗ

先週から引き続きハゲ対策。

－林家ペーパー－
ひたすらペーパーがけです。
先週の段階では梨地でボコボコだったから８００番からかけてみる。
がーーーー。
次はもう１５００番。
ささーーーー。
お、ざらざら感が無くなってきた。
でも塗装のつなぎ目ががさがさ。
うまく塗装が密着してないなぁ。
ま、いいや。

－コンパウンド－
めんどいから電動ドリルに付けるポリッシュスポンジにてコンパウンドがけ。
荒目をがーーー・・・。
と、やってたらスポンジが台座から剥離してポリッシュスポンジが破損ｗ
速攻で新しいのを買ってきた。
が、なんか新しいのもちょっと剥がれてきたｗ
でもなんとか持たせて細目までかけてみた。
んでガッツリ洗車とワックスがけ。
明日雨なんだが・・・。

－今日の成果－
思いの外つやが出て元塗装とつやは変わらない。
が、いかんせん適当なのでペーパー跡が残ってるとことかが点在ｗ
あと致命的なのが塗装の色が微妙に合ってなくて境目が見える。
それに輪をかけて境目がざらざら気味なので余計目立つような。
あと塗装が割れてたとこは跡が残ってちょっと梨地。
がが、元々のハゲに比べればずーっとマシ。
あとでもうちょい仕上げればとりあえずいいかな。
あ、写真は恥ずかしい出来映えだから撮ってないｗ

エクリの屋根がハゲてきている。
徐々にひび割れて白くなってきてるのだ。
んで部分的には真っ白。
いい加減我慢できなくなってきたんで自家塗装に挑戦ＤＡＤＡＤＡ！

－用品物色－
とりあえずスプレーを買ってくることに。
でもエクリの黒（Ｘ１３）は良くあるホルツとかの標準色には無い。
んでオーダーで作ってくれるという奴を買ってきた。
あとサンドペーパーいろいろとスコッチブライト（＃１５００）だ。
マスキングテープとウェスも用意。

－塗っちまえ－
適当にマスキングして塗ってみた。
が、天井なのでスプレー缶だと大変。
面に対して垂直に吹けないのだ。
この辺で敗戦濃厚。
が、とりあえず一通りは吹いた。

－乾燥－
乾燥する様を観察していたが、予想通りひび割れ跡は残っている。
が、真っ白なひび割れが黒くなっただけでもいいか・・・。

－荒削り－
マスキングを取っ払って荒削り。
ぶっちゃけつや消し塗装になっているｗ
ザラザラなのねーん。
そこをスコッチブライトでガガーッとザラザラ成分を削りとる。
つぶつぶはこれでなくなったが今度は梨地になっている。

－放置－
まだ完全乾燥してないから今日の所はあきらめた。
梨地なのをペーパーで馴らして平らにするしかあるまい。
でも遠目には艶がないが白くは見えない。
どっちもどっちかｗ
来週あたりに続く。