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シテーに続きエクリもさらっといじる。

①ポジション球ウエッジ化
エクリプスのポジション球はウエッジタイプではなく差し込んでひねって付ける金口の奴だった。
そのままだとＬＥＤの球とかがほとんど売って無くてこの間までは球を加工してなんとかＬＥＤ化していた。
が、運転席側が熱のせいかあっさり切れてしまうため交換しやすいウェッジ球が使えるように金口を汎用のゴムでできたウェッジ用に交換した。
案外サクッと付いてくれたので楽勝。

②スタッドレス
路面凍結が増えてきたようなのでスタッドレスに交換。
ラジアルを外してみるともう前後ともスリップサインが出てたｗ
スタッドレスもそろそろ終わりな感じだがどちらにももう少し頑張ってもらう。
交換しているときに気がついたのだがリヤのブレーキローターとパッドが結構減ってた。次にタイヤを外したときには（来春？）手持ちの良品中古に交換しよう。

③オイル交換
サクッと交換。
フィルターは適当に家に転がってたシテー用を使った。
ちょっと小さいけど毎回交換だし大丈夫かな？
１１０２５０ｋｍでの交換だった。

とりあえず盛り上がりのない作業なので簡単に。

①ポジション球LED化
やっぱ今時はLEDでしょって事で。
ウェッジのチップＬＥＤ６発タイプにした。
ちと照射角が狭めだがシテーはレンズに配光パターンが切ってあるタイプなんで調子よさげ。

②ナンバー灯LED化
やっぱ今時は（ｒｙ
同じく６個タイプを装着。

③ハイマウントストップランプLED化
なんかうちのシテーのハイマウントはリヤスポレスなんで室内についている。
球はウェッジタイプと同じ差し込みだけど１８Ｗ球なんでＬＥＤ化すると消費電力を抑えられてレスポンスも今風になるだろうと。
んで普通のウェッジではなくルームランプ用のちっこい板になってるやつをウマーく付けた。球は１２個入っているギガルクスの奴がギリギリ穴に入った。
なんかいい感じかも。

④プラグコード交換
今まで使ってたＮＧＫのシリコンじゃない純正交換コードが結構長く使ってるのでもらってきた中古の永井電子の赤シリコンコードに交換した。
周りのホースとかが青だからコードだけ赤になってしまったがただでもらった物なので仕方ない。
でも意外とアクセントになってイイかも。