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※写真手前の短いのが今回装着した股下棒である。

－山に行ってきてみた－

なんかリヤのスライドが収まる瞬間のジャダーが減った。（無くなった？）
DNAGPレベルのタイヤグリップでもなんかいやーな感じが出てたんだが気にならない感じ。
前回元々付いてたロアアームバーを強化（？）したときはそこまで変わらなかったんだが、やっぱ何も無かったところを補強するのと既存品を置き換えて補強するのではわかりやすさがちがう。
てか今回の部分は他の車種でも純正でバーが入っていたりするんでやって間違いない場所なんだろう。
特にエスニさんのリヤのアーム形状からすると横からの入力時はもちろん、加速時にトラクションがかかるとセンタートンネルをつぶす方向に力がかかりやすいと思うんで効果抜群☆
リヤのロアアームバーとセットで交換するとチリバツですよ。