TiVaのブログ一覧

今日はとりあえずシテーに昨日の①のホイールを合わせてみた。
ら、１８５が付いているのにもかかわらずギリギリフェンダーに収まってる！
と、言うことは１７５ならばもうちょい細いので余裕ではないですか。
ついでに③のホイールをリヤに履かせてみたらいい感じ。

－んで先ほど車屋にて－
タイヤ組み替えをしてきた。
今まで町乗りで履いていたクソ重たいスパルコのホイールからネオバを剥がして装着。
ホイールだけになったスパルコの重量を量ってみたら7.2kgだった。
んで今度履く①のスプリントハートを計ってみたらなんと5.6kg！
別にスプリントハートは全然軽い方じゃないんだけどそれでも1.6kgも軽い！
これは何か期待できそうだ♪
リヤの③のエンケイは計り忘れたがスプリントハートよりも軽かった。
と、いうことは今回ホイールだけで7kgくらい軽くなったんじゃ？ｗ

と、いうわけで今日は力尽きたので装着は明日以降。

なんか知り合いからシテーに使えそうな１４インチホイールを８本買い取ってきた。
①SprintHartCP　14　6.5JJ　+20
②Weds RS-5　14　6JJ　+24
③ENKEI J-Speed 14 6JJ +38?
④BS SuperR.A.P 14 6JJ +38
各２本ずつで①②がフロント用で③④がリヤ用に丁度よさそう。
てか前オーナーはロドスタでこれを前後逆に使っていたそうだ。
そんなわけで８本とも185/60R14のタイヤがくっついているのだがシテーではでかすぎて使えな～い。
とりあえずラジアル用として使うので手持ちの175/60R14のネオバを履かせてみる予定。
①のホイールがはみ出さなければいいんだけど。

－－－－１０／７訂正－－－－
②のホイールですがメーカーがWorkではなくWedsでしたｗ
そりゃWorkではRS-5なんてモデル無いでんがな。
いやーすんません＞ロド☆スタの中の人。