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そして明日のTC1000に向けて今夜もエスニさんの準備ですよ！

-ラップタイマー取り付け-
もう面倒なんで今日のうちに取り付けて行っちゃうというw
サイドシル横に貼ればTC1000なら飛び出させなくても十分反応するという。
１０センチ〜１５センチの高さ。

-オイル補充-
なんかオイルが減るエスニさん。
大したペースじゃないけどね。
４００ml補充。

-空気圧チェック-
最近ずっと見てなかった空気圧w
４本とも1.8kまで下がってたわ…。
そのまま走れるように2.0kに調整。
コンプレッサが遠いから今日は自転車の空気入れでシュポシュポと。
これ疲れる。

-ナビ本体外し！-
本日のメインイベントw
ナビ本体とチェンジャをやっとこ外した！
ハーネス関係は丸っとそのまま放置だが本体はステーごと取っ払い。
これでリヤショックの減衰調整がやりやすくなっちゃった。
外した重さはチェンジャ入れても2kgくらい？
大した事なかったw

-荷物の確認積み込み-
明日はなんか雨っぽい感じもアリアリなんで荷物をスッキリさせた。
濡れてもいいようにちょうど良さげな衣装ケースにぶっ込んだだけだがw
シテーちゃんからエスニさんになってからはずいぶんと荷物が減って超スッキリ。
走行前準備も特になく、オッサン化に拍車をかけている模様。

そんな今日この頃。

週末のつくばに向けて準備を開始しましたよ！

-リヤバンパー加工-
去年はリヤタイヤがノーマルホイール+255幅で干渉しないようにして行ったのだが、どーしてもリヤの変なロール感がダメな気がしたんで今年は15mmスペーサーを入れて行っちゃおうかと。
んで15mm入れると流石にリヤバンパーの取り付け部が当たりまくるもんで接触音が刺激的過ぎるから、そこんところをベルトサンダーでチュインチュイーンっとやってしまった。
ネジがつけられなくなったので今回は穴を開けてワイヤリングで固定したった。
これで多分当たらない！ハズ。

-洗車-
なんか雨予報も出てるけど、洗車ったら洗車！

-軽量化？-
なんかふと純正ナビの枠をいじくったらすんなり外れてしまった。
今までここがすんなり外れなかったもんで躊躇していたがこれを機にナビ撤去を開始！

-泥沼の戦いに-
なんか外し始めたら終わらん...。
ナビの画面を外したところに邪魔なメーター類を移設。したんだがなんかステーがいいのができなくてイマイチな収まり...。まぁとりあえず1日だけ仕様ということで良しとしてしまったがそれでも時間を浪費。
CDデッキも純正にCDチェンジャーまで付けて無理やり外部入力をさせてiPodだったもんで、重量がかさんでいたのを手持ちの社外デッキに交換！なんだがどっかにしまっておいたハーネスを探すのに時間を浪費...。
そしてデッキ裏のごちゃごちゃ配線を再接続して丸めてポイするのも...。
で、なんとか見た目は動くようになった。

-トランクのナビ本体は手付かず-
いやーこのナビ本体とチェンジャーを外さないと軽量化にならん！
今の段階だとただの音質アップ。
というわけで2日目に続く。