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コンパクトスポーツハイブリッドセダン - グレイスハイブリッド
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ホンダ / グレイスハイブリッド
ハイブリッド EX ホンダセンシング(DCT_1.5) (2017年) -
- レビュー日：2022年9月5日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 5ナンバー・セダン・ハイブリッド・DCT・自然吸気と5つも独自機能を持つ車😊
- 不満な点
- 国産セダンの市場が冷え込み、マイナー車の為に社外パーツが少なく収納が少ない😅
- 総評
- 中堅サラリーマンの私には、当たり障りのない車です🤔
- デザイン
- 4
- Honda Designですね😁
- 走行性能
- 4
- 自然吸気エンジンとDCTのコンビネーションは、現在ホンダだけ…🤔
- 乗り心地
- 5
- 後期型は、市街路や速度レンジの低い郊外区間におけるノイズ、振動、突き上げは、国産Bセグメントの中では最良😊Cセグメント車に匹敵すかも…です🤔
- 積載性
- 3
- フロントシートに7つ、リアシートは4つの計11つで特に使い勝手に優れてるとは言えませんが、センタータンクレイアウトにより可能となった可倒式機構とトランクスルー機構を持つリアシートを採用でシートアレンジや荷室アレンジが極めて多彩になっています😊
- 燃費
- 5
- 十分に経済的です😊
- 価格
- 3
- この回答は控えさせて頂きます🙇♂️
- 故障経験
- 今の所、特に無いです🤔
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