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  9. 続ＡＥ８６制作プロジェクト４８３～ホーシング交換１ [きんちょ.]

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整備手帳

作業日：2023年9月23日

続ＡＥ８６制作プロジェクト４８３～ホーシング交換１

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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続ＡＥ８６制作プロジェクト４８３～ホーシング交換１
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ホーシングを交換します。ガスケットキットとブレーキホースを用意しました。
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マフラー、プロペラシャフトを外し、ブレーキホースとサイドブレーキワイヤーを切り離します。ブレーキローターも外しておきました。
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コントロールアームはホーシング側を外し、ジャッキで支えてホーシングを降ろします。ここまで約１時間でした。
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ホーシングをウマに載せてデフオイルを抜きます。
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作業スペースの都合で、ホーシングを降ろした状態でドライブシャフトを抜きます。固着は無く、すんなりと抜けてくれました。
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反対側も問題なく抜けました。
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デフキャリアを外します。
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リングギヤの状態はまあまあ。
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ピニオンギヤは舐め気味な感じ。
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ドラシャのオイルシールの打ち込み量を確認します。ディスクブレーキ車は２ｍｍです。
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約2mmまで打ち込みました。オイルシールにグリスを塗るのを忘れないように。
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デフキャリアはTE71用なので、デフのスタッドボルトの長さが1本違います。
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これは短いボルトに交換しました。デフキャリアの当たり面を脱脂し、シールパッキンを塗布します。
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デフを組み付けて今日の作業は終了です。
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