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Hero129の愛車 [プジョー 308SW (ワゴン)]

整備手帳

作業日:2015年7月19日

The spark plug change for NGK ILZKBR7B8DG

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
eBayで米国より購入したNGK Laser Iridium ILZKBR7B8DGを4本、ソケット、ソケットレンチがそろったので交換です。このプラグはもともとはMini Cooper JCW専用らしいです。60000から100000マイルの耐久性があるそうです。
2
こんなかんじにプラグレンチで各気筒ごとに電極とプラグカバーを抜いて、古いプラグを外します。純正はNGKのRプラグでした。(確かレーザーイリジウムの4分の1くらいの価格でしょう、ディーラーではそんなに安くないでしょう)
3
一本目を比較しました。思ったより煤は付いていません、というより綺麗に焼けております。
4
これが新旧比較の接写です。新の方が電極が細いような気がします。
5
これが抜いたプラグ4本の画像です。4本とも均等に焼けています。3万キロ近くトラブルフリーな訳だ(笑
6
プラグを4本交換後に始動テストです。全く問題なく掛かりました(あたりまえか?) まだ走っておりませんが、高速も含めてからまたレポートします。お盆前にはK&Nのフィルターに交換して、更に性能アップを目指します(笑

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