タイペ@Rのブログ一覧

7年目の車検の内容。

エンジンオイル交換とエレメント交換。
ブレーキフルード交換。
シャシーと下回りのスチーム洗浄。
ワイパーブレード交換。
あとはその他の必要箇所の点検など。

以上で約15万円でした。

6万キロ程度でプラグも交換らしいのですが
今回はまだ大丈夫とのこと。
また、ヘッドライトウォッシャーのノズルが劣化してるとの指摘あり。
ウォッシャー液がうまく拡散してランプに当たらないみたいです。
工賃等含めて5万弱かかるみたいですが
ウォッシャー液は普段ほとんど使わないので
そのままスルー。

街の車検屋さんでは外車部品を入手出来ないことが多く
またメーカーメンテナンス通知がメーターに出るのも
ディーラーでないと解除出来ないので
どうしても専門ディーラーに車検を持ち込むことになります。
金額として高くなるのは仕方ないですね。

A3の車検の代車。

輸入車ディーラーはアピールも含めて
最新のモデルを代車で貸してくれますよね。
A1、A3、A4、A6、Q3、Q5、Q7、TTから選べると聞いて
迷わずTTを選択。

スポーツカーというよりはスポーツクーペなので
意外と乗り味はマイルドでしたが
固めの足回りやステアリングのクイックなレスポンスで
乗ってて楽しい車でした。

あとはさすがに高級車だけあって内外装や装備も豪華ですね。
ヘッドランプのADB機能も豪華。
最近のバーチャルコックピットとのことで
TFTメーターにナビも表示するのも体験出来てよかったです。
ひとりで乗る分には見やすいですが
助手席の人にもナビ画面見てもらったり、、、というのは不便なので
賛否分かれそうな機能でしょうか。

最近のaudiデザインはシャープすぎるというかソリッドすぎるので
これも好みが分かれそうですが
TTの完成度の高さには驚きました。