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2009年08月18日

ベルタの燃費を向上

ベルタの燃費を向上 TOYOTA、ベルタの燃費を向上

 TOYOTAはベルタを一部改良し、全国のトヨペット店ならびにトヨタカローラ店を通じて、8月17日より発売した。
 今回は、2WD車において、エンジン・トランスミッション・オルタネーターなどの制御を改良し、燃費(*1)を1.0Lエンジン搭載車で 22.5km/L(従来型比+0.5km/L)、1.3Lエンジン搭載車で20.0km/L(従来型比+0.4km/L)に向上、「平成22年度燃費基準+25%」(*2)を達成している。
 これにより、すでに認定を取得している「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」(*3)とあわせ、本年4月より施行されている「環境対応車 普及促進税制」により、自動車取得税と自動車重量税が75%(従来型は50%)減税される。

 *1 10・15モード走行、国土交通省審査値
 *2 省エネ法に基づき定められている燃費目標基準
 *3 国土交通省の低排出ガス車認定制度

 TOYOTAは、今後も順次、燃費を向上し「環境対応車 普及促進税制」による減税対象車ならびに減税幅を拡大していく。

【メーカー希望小売価格】
 ベルタ 1.0X〝ビジネスAパッケージ〟  (1.0L) 2WD(FF) - 1,207,500円
 ベルタ 1.0X〝ビジネスBパッケージ〟  (1.0L) 2WD(FF) - 1,291,500円
 ベルタ 1.0X                  (1.0L) 2WD(FF) - 1,340,000円
 ベルタ 1.3X〝ビジネスAパッケージ〟  (1.3L) 2WD(FF) - 1,270,500円
 ベルタ 1.3X〝ビジネスBパッケージ〟  (1.3L) 2WD(FF) - 1,354,500円
 ベルタ 1.3X                  (1.3L) 2WD(FF) - 1,415,000円
 ベルタ 1.3X〝Lパッケージ〟        (1.3L) 2WD(FF) - 1,480,000円
 ベルタ 1.3G                  (1.3L) 2WD(FF) - 1,610,000円

*北海道、沖縄のみ価格が異なる。価格にはリサイクル料金は含まれない。

[2009年8月17日 13時30分 GAZOO.com編集部 ]

 今回の改良でベルタはマイナーチェンジが完了・後期型に完全移行した気分ですね。
少し前までは「こども店長」CMには必ず登場していたので、
「トヨタ・ベルタ」として単独でCMを打てれば良いのですが。事実上のビジネスカーですから、今まで通りのひっそりとした状態で行くのでしょうね。
 軽自動車乗りの私としては、魅力的です・・・。
ブログ一覧 | 車全般 | クルマ
Posted at 2009/08/18 16:25:21

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この記事へのコメント

2009年8月18日 18:16
オルタネーターは重要なんですな~(*^_^*)
コメントへの返答
2009年8月19日 8:29
世はダイナモから「オルタネーター」に変わってましたね。
2009年8月18日 21:09
Sパッケージがなくなってしまったのが残念です・・・
今となっては貴重な存在です♪
コメントへの返答
2009年8月19日 8:40
スポーティスタイルは必要ですよね。ラグジュアリースタイルよりは台数が多い感覚ですが。
2009年8月18日 21:33
ベルタ・・いい車なんですけどね~。
コメントへの返答
2009年8月19日 8:42
プリウスを選ぶか、またはベルタか、となれば最高ですがね。

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