五戸町 浅水地区

高山 (たかやま ２７７．２ｍ 五戸町・南部町)
[写真・画像]
Web東奧・とうおう写真館・あおもり110山
■歴史の道をウオーク
　1997（平成9）年6月29日、雨上がりの五戸町。町立公民館に続々人が集まってきた。子供からお年寄りまで約60人。これから歴史の道奥州街道を歩く人たちだ。みんな、うきうきしている。
　今なお昔の姿を残す奥州街道を、五戸町立公民館－高山－南部町中央公民館、の区間17.5キロを歩こうというものだ。高山は、そのコースの一番高い地点で、標高277.2メートルながら“五戸町最高峰”だ。
　奥州街道は「東鑑」の1256（建長8）年の項に「奥大道」と記されており、早くからできた道であることを伺わせる。江戸幕府は奥州街道、日光街道、甲州街道、中山道、東海道を「五街道」と位置づけて管理、わが国の幹線道路として整備した。
　「もっとも、奥州街道と呼ばれたのは江戸－白河の間。白河以北は奥州道中といわれ、管理は各藩に任された」と話すのは五戸町文化財審議委員長の三浦栄一郎さん（69）。県内では三戸町－五戸町－七戸町－野辺地町－青森市を通り、幹線道路であり生活道路でもあった。
　この歴史の道を歩いてもらおう、と考えたのは、当時公民館に勤務し現在町役場総務課の三上保彦さん（37）。「町民でも奥州街道を知らない人が多かった。当町には街道の昔の面影を残している部分が非常に多い。奥州街道を知り、ふるさとをみつめ直してほしかった」と動機を語る。
　ふるさと創生資金の中から3000万円を整備に投入し標識、展望台、あずまやなどを設置。こうして1989年から「奥州街道ウオーク」が始まった。
　今年は9回目。一行は午前8時半に公民館を出発、要所要所で三浦さんらからの説明を聞きながら歩いた。「一里塚」「鳥内坂」「鞍越坂」「十海塚」「廿三夜塔」「水無坂」…。標識は非常に良く整備されている。
　住宅地を通り、畑のそばを歩き、杉林や松林の中を抜けて高山に近付いていく。昔の人たちがここを歩いていたのか、と思うと不思議な気持ちになる。車が1台通るのがやっとの道。タイムマシーンに乗って、江戸時代に逆戻りした気分だ。当時の通行人になった気持ちで歩を進める。
　参加者たちは、道の両側に実っているモミジイチゴをつまんで、のどの渇きをいやす。道がサクランボの枝のトンネルになっている所も。たわわに実ったサクランボに「わあ、きれい」と驚きの声がもれた。
　正午すぎに高山山頂に着いた。1876（明治9）年7月11日、明治天皇が東北ご巡行の際に休まれた場所だ。ここで四方の景色を眺めながら野だてを楽しまれた、という。
　ご一行は213人、馬61頭で、岩倉具視、大久保利通、大隈重信、木戸孝允ら明治の元勲らも随行し、高山の山頂に立ったという。
　今は周囲の樹木が高くなり、山頂に立っただけでは景色は見えない。が、展望台に登ると、明治天皇が121年前に目にされた五戸台地、戸来岳、岩手山、名久井岳、そして八戸の街並みが目に飛び込んできた。
　ふるさとを離れて40年。川崎市の自営業Fさん（59）もウオークに参加した。「このような歴史のある道が五戸にあることを知らなかった。在京の五戸出身者にぜひ教えたい」。万感を胸に山頂からの景色に見入っていた。
＜メモ＞　地域挙げて記念碑建立
　文化庁は1996（平成8）年11月1日に「歴史の道百選」を選定、奥州街道の五戸町－同町浅水－高山－南部町長坂－三戸町蓑ケ坂の区間も選ばれた。
（1997/9/6　 東奥日報朝刊に掲載）本文中の、市町村名、人の年齢や肩書きは、取材当時のものです。
　高山山頂に立つ明治天皇の記念碑は、25（大正14）年7月11日に五戸村役場が建立した。碑文は、当時明治神宮宮司だった一戸兵衛陸軍大将（弘前市出身）の筆による。記念碑の建設費は500円。建設に各戸から1人ずつ303人、小石や砂利の運搬に180人が勤労奉仕した。


≪くだめぎ？≫
　地図の"五戸町役場"は旧庁舎。五戸市街地を抜け、国道４号五戸バイパスを跨ぐと、住宅地・畑地・山道になり、山を越え下った所が「浅水あさみず」である。浅水川・浅水城であり、「四戸しのへ」ゆかりの地と言われている。
　"青森県道233号浅水南部線"が浅水のメインストリート、国道４号の旧道と呼称されており、通称"隧道"を通って南部町に降りていく。
「浅水－高山－南部町長坂」は更に江戸時代の"旧陸羽街道"であり、私自身、高山に至る道を行ったことがない・・。