ディーゼルオート店のブログ一覧

【デトロイトモーターショー11】

プリウス のミニバンが姿を現す…プリウスv
2011年1月11日(火) 09時15分

デトロイトモーターショー11　トヨタのプレスカンファレンスで登場したプリウスV

トヨタ自動車は10日、デトロイトモーターショーにおいて、
『プリウスv』を初公開した。

プリウスvは、『プリウス』の派生車種として企画されたミニバン。プリウスの基本デザインを継承しながら、ファミリー層のニーズに応えて、居住性や積載性を高めたモデルだ。車名の「v」とは、バーサティリティを意味している。

プリウスvのボディサイズは、全長4615×全幅1775×全高1575mm、ホイールベース2780mm。プリウス（全長4460×全幅1745×全高 1490mm、ホイールベース2700mm）と比較すると、プリウスvは155mm長く、30mmワイドで、85mm背が高い。ホイールベースは80mm 伸ばされた。

ボディサイズの大型化がもたらす最大のメリットが、室内空間の拡大。トヨタによると、荷室スペースはプリウス比で50％以上拡大しているという。前後のカップルディスタンス（前席と後席の着座間隔）は、965mmを確保。トヨタは「ハイブリッド専用車としては、最大級の室内空間。多くの小型SUVを凌ぐ」と説明している。

また、シート地上高はプリウスよりも高めに設定。それでも、頭上空間にはたっぷりとした余裕があり、後席足元の空間も拡大された。後席にはスライド＆リクライニング機能を採用。60対40の分割可倒機能や、フラットにできる前席との組み合わせで、多彩なアレンジを可能にする。

ハイブリッドシステムは、プリウスと共通。1.8リットル直列4気筒ガソリンエンジン（最大出力98ps、最大トルク14.5kgm）に、モーター（最大出力80ps、最大トルク21.1kgm）を組み合わせる。トータル出力は134psだ。2次電池は、ニッケル水素バッテリー。米国EPA（環境保護局）予想燃費は、市街地17.86km/リットル、高速16.16 km/リットルと公表されている。

プリウスvは2011年夏、米国で発売予定。米国では、若いファミリーがメインターゲットだ。日本でも、プリウスの顧客層拡大に貢献するのは間違いないだろう。

（レスポンス 森脇稔）


　予告は載せていたが、「プリウスV」でしたねー。

ニッケル水素バッテリー仕様の廉価版として出るか。

【ジュネーブモーターショー11】

プリウス のミニバン、本命の3列シート登場
2011年3月1日(火) 20時02分

写真・ジュネーブモーターショー11　トヨタ プリウス＋

トヨタ自動車は3月1日に開幕したジュネーブモーターショーにおいて、『プリウス＋』（プリウスプラス）をワールドプレミアした。

プリウス＋は、1月のデトロイトモーターショーに出品された『プリウスv』の3列シート仕様。『プリウス』のハイブリッドパワートレイン（1.8リットル直列4気筒エンジン＋モーター）はそのままに、3列シートのミニバンモデルを提案する。

基本シルエットは、プリウスvそのもの。2次電池をニッケル水素から小型のリチウムイオンバッテリーに変更することで、サードシートを装備するスペースを生み出した。

ボディサイズは、全長4615×全幅1775×全高1575mm、ホイールベース2780mm。トヨタは「7名乗りのMPVの中では、ダントツの燃費性能」と自信を見せる。

なお、日本での発売は4月下旬を予定。トヨタは「2列シートと3列シートの両方を用意する」と説明している。

（レスポンス 森脇稔）


　「ウィッシュ」　
全長 4590mm　全幅 1695-1745mm　全高 1590-1600mm
ホイールベース 2750mm

ウィッシュのハイブリッド版である。
「ウィッシュハイブリッド」はね・・・。