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2012年8月9日（木）
いすゞ、低公害な大型路線バス「エルガハイブリッド」を発売

いすゞ自動車は、経済・環境・安全技術を重視したいすゞSEEテクノロジーを基本コンセプトに、低CO2化による温暖化防止、環境への対応、省燃費 などの経済性向上、乗客の安全性向上といった市場を取り巻くニーズに対応した大型路線バス「エルガハイブリッド」を8月9日より発売した。

今回発売された大型路線バス「エルガハイブリッド」はモーターによるエンジンのアシストや減速時の効率的なエネルギー回生を通じた省燃費走行と、低CO2・低排出ガスを両立した低公害車。7.8リットル6HK1－TCCディーゼルエンジンを搭載し、「平成27年度重量車燃費基準」を10％過達、低排出ガス車認定の取得により100％の免税となるとともに、九都県市低公害車指定制度の平成21年基準「優」低公害車に適合している。また、重量車モード燃費はクラストップレベルの4.9km／Lを達成している。

【主な特長】
（1）パラレル式ハイブリッドシステム
・エンジンとモーターを併用し必要に応じて使い分け、エネルギー効率が高く環境性能に優れたパラレル方式を採用。
・発進時はモーターのみでの走行が可能で、加速時にモーター特性を活かしてトルクアシストを行うとともに、減速時にはモーターがジェネレーター（発電機）となり、制動エネルギーを電力として回収。
・回生・トルクアシストの両方のモードを効果的に活用させることで特にストップ＆ゴーの多い大型路線バスにとって効率的にエネルギーを使用。

（2）高入出力・大容量のリチウムイオンバッテリー
・長寿命で充放電効率に優れるリチウムイオンバッテリーを採用。

（3）6速AMT（自動変速式マニュアルトランスミッション）の採用
・効率的なシフト変速の制御により省燃費走行を実現している。また2ペダル方式の自動変速機により、ドライバーの操作性を向上し運転時の疲労を軽減。
・ 発進時、減速した後の再加速時のエネルギー効率を向上させるとともに低騒音を実現。
・減速時にクラッチを断接することで減速エネルギーを最大限に回収。
（4）安全性能
・本年7月から施行されたシートおよびシートベルトに関する保安基準の改正に適合させるとともに、同時に適用される新ワンマンバス構造要件にも適合。

【東京地区希望小売価格】
　車型：QQG－LV234L3
　ボディ仕様：ノンステップ　都市型前乗り
　エンジン：6HK1－TCC
　トランスミッション：6速AMT
　東京地区希望小売価格：
　　消費税抜：28,999,000円
　　消費税込：30,448,950円

(カービュー 自動車業界ニュース)


いすゞ、大型路線バス エルガハイブリッド を発売
2012年8月9日(木) 13時27分

いすゞ自動車は、環境性能に優れた大型路線バス『エルガハイブリッド』を8月9日より発売開始した。

新型車は、エンジンとモーターを併用するパラレル式ハイブリッドシステムを搭載。発進時はモーターのみでの走行が可能で、加速時にモーター特性を活かしてトルクアシストを行うとともに、減速時にはモーターがジェネレーター（発電機）となり、制動エネルギーを電力として回収する。

環境性能に優れた7.8リットルディーゼルエンジンとハイブリッドシステムの組み合わせで、重量車モード燃費はクラストップレベルの4.9km/リットルを達成。「2015年度重量車燃費基準」を10％過達、低排出ガス車認定の取得により100％の免税となるとともに、九都県市低公害車指定制度の2009年基準「優」低公害車に適合している。

価格は3044万8950円。

（レスポンス 纐纈敏也＠DAYS）


≪くだめぎ？≫
　東京モーターショー2011で出展されたエルガハイブリッドが発売された。『エルガ』マイナーチェンジ のタイミングで投入となった。５月にブルーリボンシティ ハイブリッドの改良があり、間に合ったようだ。いよいよ、ハイブリッド路線バス対決が始まった。

トヨタ、ブラジルでエンジン生産工場の新設を決定
2012年8月9日(木) 10時00分

トヨタ・エティオス（参考資料）

トヨタ自動車は8月9日、自動車市場の成長が見込まれるブラジルで生産の現地化を推進するため、サンパウロ州ポルトフェリス市に、「エティオス」「カローラ」向けエンジンを生産する工場の新設を発表した。

ブラジルで生産するモデルのエンジンを現地で生産し、為替変動リスクを無くすとともに、生産動向の変動に柔軟に対応する。

新設するエンジン新工場は、エティオス用の1.3リッターと1.5リッターエンジン、カローラ用の1.8リッター、2.0リッターエンジンを生産する。生産能力は約20万基で、2015年後半から操業する予定。

トヨタは1958年、海外進出の先駆けとしてブラジルに生産拠点トヨタ・ドゥ・ブラジル（TDB）を設立して以降、2001年までの約40年間で10万台以上の「バンデランテ」を生産・販売した。1998年からはカローラも生産している。

さらに、TDBは8月9日、ブラジル市場に年内に投入する予定のエティオスを生産するソロカバ工場の開所式を実施する。

レスポンス編集部


2012年8月9日（木）
トヨタ、ブラジルで「エティオス」向けエンジン生産工場を建設

トヨタ自動車は、今後も中長期的に持続的な自動車市場の成長が期待されるブラジルでの生産現地化の更なる推進を目的として、ブラジル、サンパウロ州ポルトフェリス市に、「エティオス」「カローラ」向けエンジンを生産する新工場を建設することを決定した。

エンジン新工場では「エティオス」用の1.3Lおよび1.5Lエンジン、「カローラ」用の1.8Lおよび2.0L エンジンを生産する。生産能力は約20万基で、生産開始は2015年後半を予定している。

トヨタは、1958年、海外進出の先駆けとしてブラジルに生産事業体Toyota do Brasil LTDA.(ブラジルトヨタ、以下TDB)を設立した。それ以降、2001年までの約40年間で10万台以上の「バンデランテ」を生産・販売、1998年からは「カローラ」を生産している。なお、TDBは 8月9日（木）、本年投入予定の「エティオス」を生産するソロカバ工場の開所式を実施する。

＜参考：新工場の概要＞
所在地　　　　　サンパウロ州ポルトフェリス市
生産品目　　　　エティオス用エンジン（1.3L、1.5L）
　　　　　　　　カローラ用エンジン（1.8L、2.0L）
生産能力　　　　約20万基／年
敷地面積　　　　約87万m2
生産開始　　　　2015年後半

(カービュー 自動車業界ニュース)


≪くだめぎ？≫
　「エティオス」が国内向け"カローラ"で、「カローラ」が"アリオン、プレミオ"相当になっている。エコな1.0L車は投入されないようである・・・。

ニュース速報
2012/08/09
03:20 レスリング小原が金メダル

　【ロンドン共同】ロンドン五輪のレスリング女子４８キロ級決勝で、初出場の小原日登美（工大一高出、自衛隊）がマリア・スタドニク（アゼルバイジャン）を破り、金メダルを獲得した。


2012/08/09
04:16 伊調が女子初の3連覇

　【ロンドン共同】ロンドン五輪のレスリング女子６３キロ級決勝で、伊調馨（長者中出、ＡＬＳＯＫ）が景瑞雪（中国）を退け、日本女子初の五輪３連覇を達成した。

ともに、デーリー東北　より


≪くだめぎ？≫
　役割を果たし、本人達もホッとしていることだろう。まずは、メデタイ。

牛乳のＣＭの様なタックルは流行っていないようだが・・。娘はなぜか、お相撲さんみたく、お腹をポッンと叩いている・・・。

写真・
次期RAV4のスクープ写真をFacebookで公開したサウジアラビアのトヨタ車ファンサイト、『toyotaclub-sa.com』

トヨタ RAV4 次期型、開発テストをスクープ…海外メディア
2012年7月24日(火) 21時15分

トヨタ自動車の主力SUV、『RAV4』。その次期モデルの開発テストの様子が、初めて海外の自動車メディアによってスクープされた。

これは7月17日、自動車メディアの『autoevolution』が伝えたもの。同メディアが、次期RAV4の開発テスト車の姿を捉え、読者に公開。同メディアによると、厳重なカモフラージュが施されたこのテストカーこそ、次期RAV4だという。

RAV4は1994年の初代に始まり、2000年の2代目、そして2005年の3代目（現行型）へとモデルチェンジ。4代目となるRAV4は、どのような方向へと進化するのか。

同メディアが指摘しているのが、燃費性能のさらなる向上。これは、競合車のマツダ『CX-5』やホンダ『CR-V』などの最新モデルの影響が大きいという。

さらに注目できるのは、市場別に外観を変更する可能性があるという点。例えば米国向けでは、ベストセラー乗用車の『カムリ』風のフロントマスクが与えられるとのことだ。

競合車に対抗する商品力を備えて、登場するであろう次期RAV4。同メディアは、「デビュー時期は2013年」とレポートしている。

(レスポンス 森脇稔)


トヨタ RAV4 次期型、表情見えた!…ファンサイトがスクープ
2012年8月3日(金) 21時15分

トヨタが現在、開発を進めていると見られる次期『RAV4』。その表情が、初めて海外のファンサイトによって捉えられた。

これはサウジアラビアのトヨタ車ファンサイト、『toyotaclub-sa.com』が伝えたもの。同サイトが次期RAV4のテストカーをスクープし、その写真を読者に公開したのだ。

すでに、厳重な擬装を施して、テスト中の姿がキャッチされていた次期RAV4だが、今回のスクープ写真では、ほぼ擬装のない前後マスクやインテリアが明らかにされている。

とくに注目できるのは、フロントマスク。現行モデルから大胆に変身し、次期『オーリス』との共通性を感じさせる新世代の「トヨタ顔」に仕上げられているのが見て取れる。

なお同サイトは、次期RAV4のスクープ写真を4点、公式Facebookページで公開している。

（レスポンス 森脇稔）


≪くだめぎ？≫
　カナダで「ＲＡＶ４」増産は既に発表され、2013年初めまでに20万台に引き上げる。また、「レクサス」や「ＲＡＶ４」などを生産している田原工場の生産設備の縮小を、１３年に延期することを明らかにしている。来年のフルモデルチェンジは間違いない。
　ディーゼル車・・・RAV4、ヴァンガード
　ハイブリッド車・・ハイランダー(クルーガー)

に棲み分けされているから、この試験車両も・・・。