ディーゼルオート店のブログ一覧

「80」から未来へ八戸市の将来像
公共交通　サービス再構築不可欠
「利用して守る」意識も(2009/04/28)

写真・市民生活に欠かせない路線バス。公共交通を守るには住民の参加が重要になりそうだ

　東北新幹線や八戸自動車道と、高速交通網の整備が進んだ八戸市。だが、通勤や通学、通院、買い物の足として欠かせない路線バスや在来線の公共交通は、マイカーが普及した影響で、減便や路線廃止、車両小型化など縮小傾向にある。
　市内を走る市営、南部、十和田観光電鉄のバス利用者は、一九九〇年に計二十五万九千人だったが、二〇〇六年には計十一万一千人と六割近く減少。並行在来線・青い森鉄道の乗客も開業翌年の〇三年が三十四万六千人だったが、〇六年は二十八万七千人に減った。
　苦しい経営を強いられる交通事業者。自治体が路線を維持するため、補助金の投入などで経営支援しているのが現状だ。
　バス、鉄道とも近年利用者減少に底打ち感が出てきたが、関係者は「減便や路線廃止が限界まで来たからだ」と強調する。
　青息吐息の公共交通。しかし、地球温暖化対策や高齢化による交通弱者の増加など、社会構造の変化を見据えた交通サービスの再構築が不可欠だ。
　市は〇六年度に公共交通再生プラン、〇八年度に地域公共交通総合連携計画を策定し、新たな交通体系の在り方を協議している。
　具体的には、ＪＲ八戸駅―中心街での等間隔運行、複数事業者による共同運行を市内主要路線に拡大。さらに、均一料金や新たな行き先表示の設定などの導入に向けた検討を進め、利用者に「分かりやすく、使いやすい公共交通」を目指す。
　また、周辺市町村との交通アクセスが年々低下しているとの懸念を背景に、国が選定した「定住自立圏構想」の検討課題としても盛り込んだ。
　連携計画策定のアドバイザーを務めた首都大学東京の吉田樹助教は「公共交通は減便や値上げが繰り返され、サービス業の本質から逆行する状態」と指摘。「信頼感を取り戻すためには『利用者本位』で活性化すべきだ」と事業者に対して、さらなる利便性向上に奮起を促す。
　一方、事業者からは「減便や廃止が決まった直後は『困る』と騒ぎになるが、結局は誰も乗ってくれない」との本音も漏れる。
　〇九年度には、不採算のバス路線を対象に住民参加型の運行形態による実証試験も予定している。
　生活の足を維持するには、市民が事業者任せ、行政頼みの姿勢ではなく、「乗りながら守る」との発想を持つことが必要ではないか。
　二十年後、三十年後の地域を想像しながら、意識的に公共交通を利用したい。

　　　デーリー東北より

　路線バスはここ１０年は特に苦しくなったと思う。八戸市営バスはそれまではほとんど大型の新車で購入していた。中型バスも無くはないが少数だった。中型バスは路線を限定してしていた。南部バスは十数年ごとに数台の新車を入れているが、大半は神奈川県付近の中古である。最近の新車は中型である、いすゞ・エルガミオ。それでも乗客減少しているから今度は減便に向かう悪循環。廃止路線が出てきて住民にもようやく気が付いたようだ。

今日は地元ライトエーストラックが登板。
このボディになったのが1999年、
サイドアンダーミラーが標準装備になったのが2004年、
同時にディーゼル車が無くなった。
モデルチェンジ・昨日見たのが2008年、
同時に２ＷＤのみになる。

サクシードも似た推移。

移り変わりが激しい。

根城小笹子分校跡地のサクラ 今年も見事（2009/04/27）

【写真説明】
見事な花を咲かせた笹子分校跡地の桜。学校がなくなった今も多くの人に愛されている＝２４日

　八戸ニュータウン内の小さな公園で、今年も５本の桜の木が見事な花をつけた。八戸市南白山台地区にある通称「さくら公園」。親子連れが散歩を楽しみ、写真愛好家がシャッターを切るこの場所にかつて、市立根城小学校笹子分校があった。閉校して２８年たった今も変わらず咲き誇り、歴史を今に伝えている。
　
　笹子分校の歴史は、ちょうど百年前の一九〇九（明治四十二）年、笹子地区の有志宅に設置された「笹子教育所」から始まる。
　地区住民によると、児童数増加に伴い、分校が現在のさくら公園に移転したのが五〇年代前半。その際、住民は資金を出し合って原野だった土地を買い取り、開墾した。
　熱意が実り、新校舎が完成。記念に植えられたのが、現在残る桜の木だ。
　「小さいころよく登って遊んだ」と懐かしむのは、卒業生のＡさん（５０）。子供たちはこの木の下で笑い、泣き、社会へと巣立っていった。
　そんな分校も児童が減少し、八一年三月に閉校。最後の卒業生四人を送り出し、図南小学校に統合された。
　校舎が取り壊され、周辺ではニュータウンの開発が進んだ。跡地は公園予定地として市の所有となったが、木が残った経緯は把握していないという。
　だが「村の皆の希望で残った」と語る住民もおり、地域のシンボルだったことは間違いない。同地区のＢさん（６７）は「桜を見ると昔を思い出す」。住民にとってこの木は、地域の歴史を証明する記念碑だ。
　公園は、古くから人々が生活を営んできた笹子地区とニュータウンの境界にあり、両方の住民の手で大切に手入れされている。
　南白山台町内会のＣ会長は「新しい街に残る古いものをいつまでも大切にしたい」と、木に刻まれた歴史に思いをはせた。

　　　デーリー東北より

　私が小学校の時、市内に２分校あった。根城小笹子分校を最後に分校は無くなった。統合先の図南小学校と白山ニュータウンが学区ちがったままだ。そのくらい、当時は山林でニュータウン開発が本当に出来るのか、と思ったほど。そう意味で分校記念樹のこの桜も味わい深い。
　更に分校跡地の隣と言ってもいい、「白山浄水場」。地理的位置もまた味わい深い。桜を中心に公園整備されるだろうね。

ようやく私も導入しました。
現行のＷＩＮ対応でない旧型のケーブル。
現在は各携帯に付属のようですね。

昨年ａｕ防水携帯Ｇ'ｚＯｎｅシリーズ出ました。
今年は出ないようです。
３年で交換ようですね、メーカー希望で。
あと１年は使い続けなければいけません。

電話契約解除しても防水カメラとして使えるので、
4900円の投資は遅すぎたかもしれない。

先ほど帰ってきました、保育園の遠足。
新井田(にいだ)インドアリンクの公園です。
現地集合・現地解散。この場所の近い駐車場が小さいのは何ですが、水洗トイレが近くにあってまずまずな所。リンクの駐車場に止めて歩いてくるのもいいかも。新井田川の堤防に接していて、散歩コースにもなる。
　まあ、元気なこと。

ソメイヨシノ桜吹雪で日曜日の雪がプラスに作用したのだろうね。