ディーゼルオート店のブログ一覧

数量金額ともに減/八戸港上半期水揚げ（2009/07/07）

写真・八戸市第二魚市場での競り風景。今年上半期は不況の影響で苦戦した
＝５月１５日

八戸市水産事務所は６日、２００９年上半期（１～６月）の八戸港水揚げ実績をまとめた。数量は前年同期比１４％減の２万６３４６トン、金額は２１％減の５９億４１６万円。機船底引き網漁が不振だったのに加え、不況の影響で相場が軟調気味に推移し、苦戦を強いられた。
　
　漁業別では、機船底引き網が数量７４０２トン、金額１９億７３２４万円で、ともに前年同期比２３％減。冬期間にマダラが豊漁だったものの、主力のスケトウダラが振るわなかった。キンキンなどの高級魚からアブラツノザメなどの大衆魚まで、不況が影響し「売り先が見つからず値段を出せない」（仲買業者）状況が続いた。
　イカ釣りは数量１万６７２９トン（前年同期比１０％減）、金額３１億５５７７万円（２１％減）。国産志向が強まっており、アメリカオオアカイカ（ペルーイカ）の相場が４割近く下落。数量は８４３６トン（１１％増）と好調だったが、金額は８億６７５０万円（２９％減）と落ち込んだ。
　八戸市水産事務所は「年間数量、金額に大きく影響する大中型巻き網漁が、これから盛漁期に入るので期待したい」としている。
　６月の水揚げ状況では、数量が前年同月比１０％増の４２３３トン、金額が３４％減の５億９９５３万円だった。中型機船底引き網のスルメイカ漁が好調だったが、海外イカの価格が安く、金額が伸びなかった。

　　　デーリー東北より

　「キンキンなどの高級魚からアブラツノザメなどの大衆魚まで、不況が影響し・・・」
まるで車である。逆に車も"お魚"だと思えば、それもまた味わい深い。
　お魚も海外産より、目の前の沖で採れたものがいいのかな・・。

ソーラーカーに歓声/福地小で環境出前講座（2009/07/06）

【写真説明】
ソーラーカーの走行を見守る児童たち

　南部町立福地小学校（庄内慎也校長）で３日、環境出前講座が行われ、環境問題についての講演やソーラーカーの走行を通して、児童が環境の大切さや太陽光発電の仕組みなどを学んだ。
　同講座は、同校のＰＴＡ厚生研修部が企画。特定非営利活動法人（ＮＰＯ法人）太陽光発電所ネットワーク会員の畠山明良さん（八戸市在住）が講師を務めた。畠山さんは「地球環境を守るために、自分から行動することが大切」と呼び掛けた。
　畠山さんが所有するソーラーカーのデモンストレーション走行では、スピードを上げて走る様子を児童たちが歓声を上げながら見守った。
　同講座ではフルート奏者の片峰日出男さんの演奏も行われた。

　　　デーリー東北より

　ｉＱ"ソーラーカー"もいいかも。そう思わせる写真だね。
「地球環境を守るために、自分から行動することが大切」
自分で組み立てるのも「乙なこと？」

下北半島観光ルートバス試験運行を開始（2009/07/04）

【写真説明】
バスに乗り込む観光客ら

　２０１０年１２月の東北新幹線全線開業に向けた二次交通網整備の一環として、下北観光協議会（会長・宮下順一郎むつ市長）は４日、「ぐるりんしもきた観光ルートバス」の試験運行を開始した。コースは大間町、佐井村などを回る「国道２７９号コース」と、脇野沢、尻屋などを巡る「国道３３８号コース」の二つで、１０月まで計５０日間運行する。４日はむつ市のむつ来さまい館でオープニングセレモニーを行った。
　
　両コースとも午前にむつ市内を出発。２７９号コースは大間崎―佐井村―恐山、３３８号コースは川内・大滝―脇野沢―恐山―尻屋を回り、市内に戻る。
　オープニングセレモニーでは、宮下会長が「本年度は試験的な運行だが、結果を検討し、次年度以降の継続につなげたい」とあいさつ。両コース合わせて約４０人の招待客や観光客らがそれぞれバスに乗り込み、下北を巡った。
　運行日は１０月１２日までの土・日・祝日。８月１日から同２３日までは毎日運行する。
　問い合わせは、むつ市役所商工観光課内、下北観光協議会へ。

　　　デーリー東北より

　脇野沢がＪＲバス東北、大間が下北交通であろう。貸切ならお馴染みのコースである。むつ市がバックアップして始まった。
　月一でもいいから、例えば土曜日が脇野沢、日曜日が大間コースが運行。一泊してもらうのもいいかもね。季節ことに来てもらちゃりして。

青い森鉄道のロゴ､イメージキャラ決定（2009/07/08）

【写真説明】
青い森鉄道のロゴマーク（左）と
イメージキャラクター「モーリー」

　青森県の第三セクター・青い森鉄道（関格社長）は７日、同鉄道のロゴマークとイメージキャラクターを発表した。いずれも「青い森」にちなみ、ブルーが基調で、ロゴはパンタグラフが森のような形をした列車のデザイン。イメージキャラクターは車掌の帽子をかぶった青い木で、愛称は「モーリー」に決まった。
　東北新幹線全線開業に伴う青森延伸を来年１２月に控え、同鉄道の存在感を高めるのが狙い。選考は１次審査で各４点を選び、５月１５日から１カ月間、人気投票を実施。約１１５０人の応募があり、決定したロゴは６４０人、イメージキャラクターは５２１人の票を集めた。
　ロゴは、青い森と一体となった列車で地域や環境と調和するエコな交通手段を表現。列車の車体やポスター、名刺などに活用する。イメージキャラクターのモーリーは流行の〝ゆるキャラ〟系で、イベントなどで住民らのマイレール意識向上に活躍してもらう。
　作者は、ロゴが川崎市のデザイナー三浦和俊さん（３５）、キャラが横浜市の会社員阿野九二彦さん（３７）。
　県庁で会見した関社長は「ロゴは電車とすぐに分かるし、青い森鉄道が真っすぐ延びるイメージ。キャラもロゴと関連性が高く、いい形で決まった」と満足そうに話した。

　　　デーリー東北より

　青い森鉄道の“顔”選んで、で取り上げたがついに決まった。
　パンタグラフが"青い木"が決め手らしい。ゆるキャラ系と言うこともあり、水色の青のようだ。
　個人的には機関車に「金太郎」に対抗して付けてほしい、が無いもんなー。

今朝のレンタリース店

「○○トヨタの"ストロングハイブリッド"シリーズ、
クラウン、エスティマ、プリウスのハイブリッド車・・」

エスティマ、何とか見えると思いますが。クラウンもハイブリッド車は外観は変えていても、気分はちがうでしょうね。ストロングとマイルド、あるんですね。

朝から蒸し蒸し、２５度くらいまでは行ったかな、
強い雨は午前中で終わったようである。

今朝のベルタ１台。