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LEXUS プレスリリース
2015.8.27

LEXUS、HS250hを一部改良

LEXUSは、HS250hを一部改良し、全国のレクサス店を通じて8月27日に発売した。

[写真]　HS250h”version L”（プラチナムシルバーメタリック）＜オプション装着車＞

今回の一部改良では、外板色にディープブルーマイカとアンバークリスタルシャインを新たに採用し全10色を設定。7種類の内装色と組み合わせることにより、ファッショナブルなカラーコーディネートを楽しむことができる。また、全外板色に、洗車などによる小さなすり傷を自己修復するクリア塗装「セルフリストアリングコート」を採用した。

さらに、「撥水機能付スーパーUV400・IRカットガラス（遮音タイプ/フロントドア）」を全車に採用。約99％＊カットできる紫外線の波長の上限を400nm（従来型：380nm）に変更することで、快適な室内環境を実現した。

サスペンションでは、チューニングやステアリングギヤ比を変更することで、操舵時の車両応答性を高め、優れた操縦安定性を確保した。

ナビゲーションでは、microSDカードを採用することで、スピーディな情報更新や、パソコンやオーディオ機器で保存した音楽データの再生が可能なSDナビゲーションシステムを、全車に標準装備とした。また、G-Link新機能として、音声対話サービス・先読み情報案内サービス「エージェント」や、アプリケーションソフトを追加できる「LEXUS Apps（レクサスアップス）」を搭載した。

そのほか、ドアミラー形状を変更しレクサスとしての統一化を図り、ライセンスランプには白色LEDを採用し、夜間のリヤビューに一段とクールな印象を付与している。

＊自社調べ

メーカー希望小売価格　(単位：円)
グレード　ハイブリッドシステム　駆動　価格＊(消費税込み)

HS250h“version L”　リダクション機構付のTHSⅡ　2WD（FF）　5,705,000
HS250h“version I”　リダクション機構付のTHSⅡ　2WD（FF）　4,861,000
HS250h“version C”　リダクション機構付のTHSⅡ　2WD（FF）　4,512,000
HS250h　リダクション機構付のTHSⅡ　2WD（FF）　4,244,000


＊北海道地区のみ価格が異なる。価格にはリサイクル料金は含まれない

以上


≪くだめぎ？≫

・1980年４月　"トヨタビスタ店"開業。
・1982年４月　『ビスタ』発売(『セリカカムリ』から切り替わる)
・1998年７月　『ビスタ』モデルチェンジ、ステーションワゴン『ビスタ・アルデオ』投入。
・2003年10月　『アベンシス』輸入開始(『ビスタ』生産終了)
・2004年４月　"トヨタビスタ店"が"ネッツトヨタ店"に統合。
・2005年８月　『レクサス』店が日本でも開業。
・2006年１月　"トヨタカローラ店"『ウィンダム』生産終了。以後、同型『ＥＳ』は海外専売になる。
・2008年12月　『アベンシス』生産終了。
・2009年７月　レクサス『ＨＳ』発売。
・2009年12月　『SAI』発売、トヨタ４店舗扱い。
・2011年7～10月　『アベンシスワゴン』期間限定生産(フルモデルチェンジ版)
　*"トヨタ店"、"トヨペット店"でも取り扱い開始。
・2012年４月　『アベンシスワゴン』マイナーチェンジ、通常販売となる。
・2013年１月　『ＨＳ』マイナーチェンジ、「スピンドルグリル」採用など。
　*日本市場専用車種となる。
・2013年８月　『SAI』ビッグマイナーチェンジ。

　『ＨＳ』は"ビスタ"である、『レクサス』店は"トヨタビスタ店"フルモデルチェンジ版でる、と言うのは私・・。