hundirseの愛車 [
マツダ ロードスター]
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ZEAL フルバケ プチO/H その5
8
クッションが厚くなった為、生地の貼り具合も最初と同じという訳にはいかない。
とはいうものの、素人ですので、テキトーに引っ張りながら少しずつ生地の端をシェルに接着。
G17って、気をつければそんなに垂れないし、初期接着力も強いし、しかも安いし、さすがはロングセラー商品。
ようやく形にはなったが、全体的に生地の弛みが気になる。背面と座面は中のブレスエアーと接着していないので。
次はこの生地をどうにかせねば。
肝心の座り心地は、まずまずだと思います。底付き感を下層の低反発ウレタンでごまかしつつ(笑)、中層のブレスエアー(硬)の高反発っぷりを遺憾なく発揮。それでいて上層のブレスエアー(軟)効果により、まあまあソフトな感覚。
肝心のランバーサポートは・・・たぶん無い時より全然マシだと思いますw
ZEAL フルバケ プチO/H計画は一つの山を越えました。
- 1:ランバーサポート追加しま ...
- 2:セメダインSUを使って・ ...
- 3:こんな感じに接着してみま ...
- 4:接着して、端をカット。 ...
- 5:あらためて組みつけ。 ...
- 6:多用途SUを使い切ったの ...
- 7:生地のズレ防止に両面テー ...
- 8:クッションが厚くなった為 ...
カテゴリ : 内装 > シート・シートカバー >
自作・加工
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|
| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★ |
|---|
| 作業時間 | 30分以内 |
作業日 : 2011年08月12日
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