モーリス☆ZWGのブログ一覧

2018年3月の【ガルパン聖地巡礼・大洗の旅】から始まった旅ノートVol.5が残り2ページとなった。

残り2ページは12月に埋まる予定なので、来年から使う旅ノートを買ってきた。

Vol,5が6年で終焉を迎えるのはペースが早いのか遅いのか解らんけど、あっという間だったなぁ🤔

左側がVol.5で右側がVol.6に使うノート。

東急ハンズにでも行けば、もっと良いのがあったかもしれないけど、トレッサのLOFTで買ってきた。

以前にも書いたと思うけど旅ノートを書くようになったきっかけは、1992年に初めての独り旅で北海道に行った時。

現金40万円を持ってS13シルビアで道内のユースホステルを転々としながら３週間滞在して、残り3万円位になった時に小樽から新潟までフェリーで帰って来た。

滞在してる時に北海道で仕事見つけて移住しようかと何度か思ったけど踏みとどまった😝

ノートに書いてある内容は天気は勿論、走ったルートや寄った場所と時間に、夕食で入った居酒屋の店名や支払い額とか。

鉄道旅なら時刻表を持ち歩かない為に、旅の前に予め停車駅や停車時刻を書いておき、乗る車両によっては車番や編成数を書いたり、切符の内容も書いてある。

落書きもあるかな📝💬

誰にも見せるものじゃないから字は汚いけど、自分が読めれば良いのだ😝

過去に一度だけ特急北斗で函館に降りた時に車内にノートを忘れてしまって、最寄りのJR駅まで引き取りに行ったことがあったけど、中身を見られてたら恥ずかしいな😱


さて、来年から使う旅ノートVol,6の始まりは、いつもの厳冬の乗り鉄旅からなのだけど、未だに行程が決まってない😣

北海道以外なのは確かだけど、アレを乗りに行くかな〜？

9/30(月) LEG2＊千歳☁️

まさか旅先で夢を見るとは・・・

夢は滅多に見ないし、見たとしても殆んどは忘れてしまうのだけど、今回の夢は殆んど覚えてる。

深夜0時に就寝して🥱

😪

😴💬

自分含めて数人の友人？(誰かは不明)と中古車屋にいて見つけたR32スカイラインの2ドアクーペで、グレードはGTS-４😳の紺色(だったと思う)

エンジンはRB20DE-TでGT-Rと同じトルクスプリット4WDの5速MT

しかし、何故にGTS-４？😁
夢だからなんでも有りか。

スイスポを下取りに出せば追加料金無しで買えると言われて即決！

覚えてるのはそこまで🥱


目が覚めたらまだ4時半だった。

起床時間まで二時間以上あるので二度寝を試みたが眠れず、5時になったら大浴場に入れるので暇潰しに行って汗を流して、今はキハ281系グリーン車🍀の座席があるラウンジでコーヒー飲みながら休憩😌☕

北海道の鉄道に関する書籍もあるので見てみたりして。

朝食までまだ1時間ちょっと。すっかり目が醒めてしまったし暇だぁ〜😩

なので、旅先でブログ書くことにしました。


今日の行程は釧路経由で網走まで。

南千歳➡️釧路へは【特急おおぞら】で、釧路からは釧網本線の普通列車。

釧網本線はもうキハ54でなくてH100デクモに変わったのかな？

行けば判るか・・・

シ〜カ🦌シ〜カ🦌とぶつからないでよ！









マジで暇😑

今年の秋は津軽での墓参りとラリージャパン観戦が無いので、別の旅を実行します。

期間は9/29(日)〜10/2(水)の4日間で行程は↓

LEG 1＊9/29(日)

東京➡️新函館北斗《7B:はやぶさ7号》

新函館北斗➡️南千歳《11D:北斗11号》

千歳市内《泊》

《はやぶさ7号》は《こまち》と併結運転しないE5系のみの単独運行なのでめちゃくちゃ速く、途中駅は大宮・仙台・盛岡・新青森のみ！

札幌まで行かないのは、翌朝ホテルでゆっくり朝食を食べたいから。


LEG 2＊9/30(月)

南千歳➡️釧路《4003D:おおぞら3号》

釧路➡️網走《4732D》

網走市内《泊》


LEG 3＊10/1(火)

網走➡️旭川《72D:オホーツク2号》

旭川➡️稚内《61D:サロベツ1号》

稚内市内《泊》

来年春のダイヤ改正で《大雪》が特急から快速へ格下げされるニュースがあり、このプランを考えたのはまだニュースになる前だったので、キハ283に乗る最後のチャンスかもしれないと思ったのだが、網走8:05発の大雪2号が運休😱なので、しかたなく早朝5:58網走発のオホーツク2号に乗らなければならなくなった。それによってホテルの朝食が食べられない👋😢🍴

オマケに旭川での待機時間が3時間以上あるので、どうするか思案中でアイデア募集中です。


LEG 4＊10/2(水)

稚内市内➡️稚内空港《バス🚌》

稚内空港➡️羽田空港《ANA572便✈️》


石勝線の路盤崩落が治って良かった〜😆

どうなることかと思った。

昨年の石北本線も路盤の土砂崩れがあったし、なんにせよ地震・台風・大雨が来ないことを願うばかりだ。

【信州ドライブ旅】

2024年7月30(火)〜8月1日(木)

出発時 17,270km
帰宅時 18,001km

移動距離 731km

給油①諏訪市街 燃費 14.83km/L

期間＊2024年 5/29(水)〜6/3(月)

出発時の走行距離＊14,873km
帰宅時の走行距離＊16,937km
全走行距離＊2,064km

道内のみの走行距離＊1,280km

新潟港付近:給油①燃費 15.89km/L
稚内市内:給油②燃費 16.6km/L
網走市内:給油③燃費 21.27km/L←計算間違いではない
占冠村内:給油④燃費 18.11km/L






旧 留萌駅でキタキツネ1匹🦊
稚内の町中でエゾシカ2頭🦌🦌
宗谷丘陵でキタキツネの子供2匹🦊🦊
稚内⇒網走の移動時でキタキツネ1匹🦊