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昨年に予約注文してたのが、やっと届きました。


トミカ リミテッド ヴィンテージ ネオ LV-N252a

日産 １８０SX TYPE-Ⅱ スペシャルセレクション装着車(89年式)


兄弟車のS13シルビアと並べてみました。

これはCA18DE-Tエンジンを積んだ前期型に、Opの前後スポイラーを装着してます。型式はRS13。

因みに中・後期型(RPS13)はSR20DE-Tエンジンで、後期型はオリジナルデザインの良さを台無しにした、似合わない(あくまで個人の感想です)リヤスポイラーや丸目４灯テールランプに変更されてます。

自分は前期型のデザインが一番好きなので、速攻で予約をしたのです。


でもワンエイティを見ると未だに思い出すんです。

日産プリンスに行って見積もり貰いに行った時の、販売員の態度に腹が立った事が・・・



しかしこのヴィンテージネオは高いだけあって、ちゃんとサイドミラーが付いてます。

サイドミラーが無いミニカーなんて、クリープの無いコーヒーと同じだね！(覚えてる人いるかな？笑)