2周目

またも、暇と空腹を持て余した土曜夜。

何は無くとも、まずは補給。久しぶりにあんかけ。


…したのは良いが、なんか今夜のは何も響かなかった。

それどころか、後半はやっつけ感すら漂いはじめ…親父に悟られないように、ガツガツ頬張る子を演じてみせた。
これまでも味のバラツキがあったっちゃーあったわけだが、振り幅が大きくなってきたか？あるいは、先日の人間ドックでロクな事言われなかった俺の体が拒絶しているのか？

話は逸れるが、そんな事もあり最近はこんな缶コーヒーで仕事中に一息入れている。


ブラックだと渋過ぎ、微糖だと甘過ぎる俺にあって、微糖を謳いながらも砂糖ゼロは良いかもしれんと手にしてみた。

ただ、そんな上手い話があるわけないので、お腹が緩くなる甘味料的なやつが山盛りなんだろうな…と、裏返すと、






シリコーンてなんや！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

その昔、シリコンはケイ素Siで、その合成樹脂的なものをシリコーンと呼ぶと何かで読んだ事がある。安定しているし毒性も弱いけどが、体内に埋植する場合はうちは責任持たんからそちらで評価してからどうぞと、そこのメーカーラベルに書かれていたのを思い出した。
それ以上の事をwikiでggると(抜粋)「しかしながら生物とのかかわりは薄く、知られているのは、放散虫・珪藻・シダ植物・イネ科植物などにおいて二酸化ケイ素のかたちでの骨格への利用に留まる。栄養素としての必要性はあまり判っていない。」


確かにコレジャナイ感はプンプンしてるしな。

結論として、製造過程で生じる泡を消すために入れてるようだ。これを入れるとラインのタクトが何%上がり、充填量のバラツキも抑えられます？

知らんがな。



3日後が寿命なら影響無しやでw

結局さ、これで寿命を縮めるほどではなくて、むしろ寿命なんて勝手に縮んでゆくものだし、バラツキの要素の方が多くて、今さら後生大事にしたってたかが知れてる。だったらもうそこは無視して効率的に考えようよ的な…今時ヘラフラな仕様にして5年楽しんだ方が、10年車庫の肥やしにしておくより全然いいでしょ…と言われた気がしたので、今夜はサンニーがお供。

こーする分にはまだ堪えられるが、スペース効率優先をミニバンに譲り、セダンやクーペはもう少しデザイン寄りにしようとずいぶんと個性を出しはじめた現代の車に囲まれては、32Rのフェンダー張り出しなんて屁のツッパリ。昔は一目で標準車とのシルエットの違いが判ったもんだが、今となってはドングリの性交渉レベル(←医学用語w

やっぱ、ムッチリ感欲しいよなぁ…とモヤモヤしながら、またも上空移動からの刈谷、




人見知りだよ全員集合！刈谷ハイウェイオアシスで1人缶コーヒーオフ！開催！


…の下見をして来た。


果たして、夏の夜に愛車を愛でながらオープンテラスでコーヒーをすする事ができるのか？





答えはNoだった(笑)

21時過ぎると、オープンテラスの椅子がロープで縛られはじめた…それを知らずにしばらく座ってたけど、今思えば本屋で立ち読みがひどいと、店の親父がせわしくハタキを掛けながら間接的に追い払うアレな状態。




そんなタイミングで撮った一枚。ネタのために、そこの自販機で買った微糖。もう少し缶コーヒーのオマケ的にしたかったところ。


テラス席を追われたのでフラフラ徘徊すると、先日出たばかりの新型や、それとは別に歴代モデルが揃ってたロードスター。KPスターレットが直管サウンドを響かせてたり、箱スカなんかも集合してたな。

いずれも車高がビシーっと決まってた。



うー、4WDだからなぁ…と言い訳したくないんだよなぁ。



後ろ姿はまだなんとかなるも、前からが全然ヤバイ。バンパーが浮き過ぎてて、どんな構図も無理だったわ。俺もクッソペタペタな車高＋パツパツなムッチリタイヤで決めたい…。







パツパツムッチリ勝利！