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あてまる７の愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

オートクルーズスイッチ流用電動ファンコントロールスイッチ(長いな）

Item: オートクルーズスイッチ流用電動ファンコントロールスイッチ(長いな）
Author: あてまる７

メーターパネル横に空いているメクラ蓋の部分。
このオートクルーズのメインスイッチが
安く手に入り(250円!?）
このスイッチを使って何か小細工ができないか考えていました。

そこで、思いついたのが、このRE雨宮の電動ファンコントロールリレーのスイッチを純正風に処理をしてみようという事です。

このオートクルーズスイッチ、回路を調べると只の「自動戻り」スイッチです。つまりこのままでは、押している間だけしかファンコントロールリレーを作動させられません。

ようは、スイッチからの入力がある度にON・OFFができれば良いわけですが、そんな、都合の良い物が…ありました(^o^)丿

車いじりの強い味方、エーモンの「フリップフロップリレー」です。

まさしく今回のネタにピッタリのリレーです

このリレー入力がある度に接点Aと接点Bを切り替える物です。

リレーを入手し、スイッチの配線をを加工します。
そのままでは加工しづらいので、車両側のコネクターを切り取って(汗)配線してます。(当然絶縁処理はしてます）
回路上どうしても純正の配線ではパイロットランプを点灯できないので別配線でLEDを仕込みました。

リレー側の配線も済ませ、電源側を長めにしておいて、後は車両側の加工です。

先のRE雨宮の電動ファンコントロールリレーのスイッチを切り離し新たに作成したフリップフロップリレーに繋ぎます。

でも良く考えると、電動ファンを作動させるのにリレーを３つも経由させていますね(爆)

パネルを元に戻して完成。
とりあえず、テプラでこのスイッチ何なのかわかる様にしましたが、自分だけなら要らないですね…

でもこの位置は使いやすいです。見た目もすっきりします。
スイッチが安く手に入れば、お勧め。

何シテル？ 10/04 18:56

FD3Sに乗って18年目に突入!!!　パンクからエンジンブローまで一通りのトラブルは経験済です。 1型　15万㌔　まだまだ、これからです(^^ゞ

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