デル子へチェンジ

弱ってきた純正バッテリーを、先日購入したACデルコのバッテリーに交換しました。

交換はしたのですが、タワーバーが邪魔して容易ではありません。
なので手前にあるラムエアを外してバッテリー交換することに。

なお交換に際しては先人方の整備手帳を参考にさせて頂きました<(_ _)>

という事でラムエア外しましたw

ラムエアを外せば前方にスペースが生まれるので交換は容易になるでしょう。

バッテリーケース前方のパネルを外してやればバッテリーは手前に引き出すことができます。

前方のパネルを外すために
上画像のハーネスをパネルから外し、
下画像の様にパネルを上方へ引くことでパネルが外れます。

次にバッテリーを外す準備です。

赤丸部分のナットを外し、バッテリー固定用のステーを外します。

あとはバッテリーの＋－のケーブルを外せばバッテリーは外せますが、
車両側のメモリー保持のため、メモリーバックアップをケーブルに接続します。

＋側はケーブルに繋げましたが、－側はケーブルに接続するのが困難だったため、アーシングのターミナルにつなげてます。

バッテリー外れましたw

結構汚かったですが、時間が押してたので清掃は割愛ww

ここでようやくデル子さんの出番です。

ですが、取り付け前に下準備

装着時の年月、走行距離を記録するため該当部分のシールをはがします。

そしてあとは逆順でデル子さんインストール☆

バッテリーカバーは最近付けてないので外したままですがw

元に戻してエンジン始動させると、
セルの回りがとっても元気に♪
いいですねw

外した純正バッテリー
今までお疲れさまでした<(_ _)>

交換時走行距離78,446km