レブル1100と私
| メーカー/モデル名 | ホンダ / レブル1100DCT 不明 (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
・コンパクトで取り回しも楽々。 ・DCTや安楽ポジションで快適。こんなに楽してて良いのでしょうか。 ・アフリカツイン譲りのリッターエンジンは伊達ではなく、怒涛の加速が楽しめる。低速から高速域まで自由自在。 ・並列水冷2気筒エンジンなのでエンジン熱も気にならない。V型空冷2気筒エンジンのボルトの時は辛かった。 ・長時間乗っていても疲れず、尻も痛くならない。 ・装備が良い。DCT、フルLED、クルーズコントロール、ドライブモード、USB電源、フランジレスタンク、ETC2.0、グリップヒーター等々。 |
| 不満な点 |
・電動ファンがすぐに回って煩い。 ・パーキングブレーキの解除が片手で行えない。 ・燃費がイマイチ。15Km～22Km。安楽さ、パワフルさとトレードオフなので仕方ないか。 ・ホンダディーラー専売のため、融通が利かず、値引きもない。 ・時速20Km前後の低速走行時に2速にシフトアップしないため、ぎこちない。 |
| 総評 |
ボバースタイルの大型クルーザーを所有するのはヤマハ ボルトに次いで2台目となります。 アフリカツインエンジン＆DCT搭載のクルーザーを味わいたくて購入しました。 素晴らしいバイクです。コスパも良く、装備、質感、走りも大変良い。 タンク容量や燃費がイマイチなので航続距離が短いですが、主として短中距離ツーリング用途で使用するため、個人的に問題にはなりません。 良い買い物をしました。コイツを知らないと人生損する気がします。 |
| デザイン |
 
4
・真っ黒い乗り物はあまり好きではないが、徹底したブラックアウトが清々しい。パールホワイトやシャンパンゴールドの明るいカラーが選択できれば更に満足度が高まったのだが…
・ボバースタイルのクルーザーなのでポジションや取り回しも良く、車庫入れも楽々。 ・メーター表示機能が充実しており、レイアウトも良く、必要な情報が瞬時に確認できる。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
軽快に走るが、鼓動感もしっかり感じられるので、低速でも高速でも楽しい。
|
| 乗り心地 |
3
固めだが悪くはない。
|
| 積載性 |
3
シート下のスペースは良く頑張ったと思う。その他はボバースタイルのクルーザーなので期待するほうが野暮と言うもの。
|
| 燃費 |
2
燃費は15～22Km程度と排気量相当か。DCTの自動変速の手間賃と考えればお安いものかと…
|
| 価格 |
4
・コスパ良し。
・純正オプションのヤッコ凧カウルは単品価格は安いが、必要なパーツが別売のため、合計すると高額になり、判りづらい。 |
| 故障経験 | なし |
|---|
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