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いよいよ一ヶ月を切りました…と言いながら、意外にも前ほどワクワク感がないんですが、それは今の愛車が兎に角、自分の中では、めっちゃ満足しているということです。
















来週月曜日に、最後の打ち合わせにマイDに行って、そのあとはプロテクションフィルムを貼る施工業者さんとの打ち合わせ…と、慌ただしくなってきました。σ(^_^;)


なんせ、本業も有難いことに忙しく、そこに講演会、セミナー、連載執筆依頼、メーカー商品開発依頼と、休みはほぼありませんが、イヤイヤやってるお仕事は一つもないので、休みがなくても全く疲れはありません。

限られた休みは12月。サブワークは12月はやりませんので、ここに集中。

今回は、このLC500hを長く保有したいと考えていますので、キズ等から守るためにXPELのペイントプロテクションフィルムを貼ることにしました。










今の愛車の飛び石が当たる場所は、既に経験済みなので、施工業者さんに直に見てもらって確認してもらいます。

LCの今回のマイナーチェンジ版は、外側はホイールくらいしかわかりませんが、内装の配色、カーナビの大きさやシステム、足回り等が変わっているので、運転してわかる部分なんで、ちょっと嬉しいかもしれない。^_^















ということで、私ごとの楽しみですが、年末までとにかく本業頑張って、納車を迎えます。

プロテクションフィルムの施工は、多分来年になるかなぁ〜。

こんばんは。

しばらく投稿を控えてました。σ(^_^;)

僕の副業の一つが連載の執筆ですので、出版社からの〆切に追われてたり、別件では、新しい製品開発等で追われまくりの日々。

本業も忙しく、皆様の投稿が楽しみの一つとなっております。🙇🏻‍♂️

そういっているうちに、12月の乗り換えが迫って参りました。

追われまくりの日々のおかげで、修行もあっという間に終わろうとしております。



2024年モデル、レクサスLC500h。

外観上は、ほぼ一緒。ただホイールが違うので、今よりはスポーティーに見えます。


内装は、カラーの配色とナビ画面の大型化により、乗ったときに随分と印象が変わると思います。


















まぁ、あとは乗り心地が随分と変わっている話が、様々な投稿からされているので、楽しみにしています。^_^















2013年にINTERSECT BY LEXUS - TOKYOで一目惚れしてから、2018年にまさか手にするとは思いもしませんでしたが、それから5年目に再び乗り換えられるとは…。

今回は、このNEW レクサスLCを長ーく保有しようと思っています。

あと一ヶ月余り。
来週は、岡山県まで出張。もちろん愛車LCで。

これが、今の愛車でのラスト長距離ランとなります。🚗💨

現在、総走行距離49,889Km。

50,000Km超えそうです。^_^