無料で出来る純正からの１０kg超の軽量化　内装編（３）

今回はフロアカーペットをとっぱらいましょう。

シートは前後２ヵ所のボルトとシートベルト警告のコネクターを外しましょう。
もちろん幌を開けたほうがシートは出しやすいですね。

コンソールを外して４ヵ所のツメを外します。

スカッフプレートの内側の配線とくっついている場合輪っか部分を切るなりして対処してください。

フットレスト部分は付ける時に支障のないようにカットしたので、外し方はディーラー等で確認してください。

後はリアラゲージのボルトを外すぐらいで全体を引っ張っていけば外れるはずです。

　２.４kg

同時にこのウエスの塊のような吸音材もです。

カーペットは残したいときは、カーペットをめくって前方へ引っ張れば抜けます。

　左右で８５０ｇ
　今回は３.２５kg
　累計１３.０９kg

みなさん御存じだと思いますが番外編です（＾＾；）
数値は前期型の純正です。

アルミ前輪タイヤ込　約１６kg
　　　後輪タイヤ込　約１８kg
シート左右２脚　　　約３１kg
サスペンション１か所約５.２kg
エキマニ　　　　　　約５.５kg
触媒　　　　　　　　約７.５kg
マフラー　　　　　　約１２.５kg
ホースメント　　　　約３.５kg
応急品全て　　　　　約１６kg
ハードトップ　　　　約２０kg
幌　　　　　　　　　約２３kg

基本ホイールとマフラー交換と内装はがしと計量時には含まれないテンパータイヤを積まなければ後期型は構造変更で１ｔ切りが可能ですね。
o(’v’o)